Nissan Qashqai, 2012 г.

Ну вот и прошло 3 года с тех пор, как приобрел Кашкай. За это время прошел 50 тыс. км. За все время менял только расходники (масло, фильтры), неделю назад первый раз заменил передние колодки (на задних износ пока где-то 50%). К официалам ездил только на ТО-1, после чего просто менял масло на обычном сервисе (а воздушный и салонный фильтры - сам). Расход в городе составляет где-то 11 литров (с учетом пробок), по трассе - где-то 8 если не ехать больше 120. Бортовой компьютер показывает расход в меньшую сторону где-то на 0,8 литров (т.е. если показывает 9 литров, реально - 9,8). Масло при замене входит ровно 4 литра, машина его вообще не кушает нисколько.

Недавно поставил багажник на крышу фирменный ниссановский, брал его год назад еще по докризисным ценам, специально air (обтекаемой формы) в надежде на то, что не будет шуметь. Не тут-то было - при скорости свыше 80 км /ч начинает завывать. Когда поеду куда-нибудь на дальняк, точно его сниму, так как это напрягает.

Из доп. функций НЕ пользуюсь: 1. датчиком дождя (работает неадекватно) 2. Круиз контролем (по городу он не нужен, а на дальняк езжу раз в год) 3. Ограничением скорости (тоже нет необходимости, так как все знают где висят камеры "стрелка" и где можно прибавить, а где нужно притормозить) 4. Громкой связью через блютуз (собеседники всегда жалуются, что слышно хреново, "как из унитаза")

Пользуюсь: 1. Навигатором (не смотря на то, что карты очень старые и уже полно новых развязок построили, иногда нужно найти какой-то дом по адресу и, как правило, он есть в адресах навигатора). Обновление карт очень дорогое у официалов, поэтому не обновляю. Когда чего-то нет в машинном навигаторе, пользуюсь яндекс-навигатором на телефоне 2. Камерой заднего вида - грязнится она редко и достаточно просто провести пальчиком по ней (или салфеткой) раз в неделю и видимость в камере снова идеальная. Самая полезная функция...