Nissan Mistral, 1994 г.

Всем привет. Купил машину 2016.01.16. До этого был Nissan Sunny. Попал в аварию, дали в лоб, со встречи мужик вылетел. Думали с отцом востонавливать, показали знакомому, говорит продавайте. Увидел, что даже педаль тормоза согнулся. Говорит: парень жить хотел. Ну вообщем продал на разбор за 68к.

Начал искать. Хотелось повыше и полный привод. На санни не разу в грязи не застряал, но в снегу бывало, или в колее, да еще все днище измял. Смотрел рафиков и ура. Лимит был 275000. Рафик все были умотанные, црв гнилые, либо дорого. Стал смотреть сурфы, террано, напоролся на мистраль. Почитал отзывы, пишут, что надежный друг, кузов лучше, чем у террано. Решил глянуть. Поехали с отцом смотреть. Смотрели в воскресенье, покатались. Понравилась.

Решили брать. Хозяин хотел 282 к. Скинули 20 к. До нового года стоял за 320 к. В понедельник оформили договор, дали денег(262к). Гаи в понедельник не работало. Поехали домой. Перед тем, как ехать обнулил пробег и поехал. Смотрю, а спидометр не работает. Звоню старому хозяину, он говорит, что все работало(вчера, когда смотрели, действительно работал). Ну, ладно, думаю, как нибудь разберусь. Потом оказалось тросик порвался, недавно поменял. Проезжал 2,5 года без него. Скорость смотрел по навигатору. Во вторник приехали в гаи, взяли страховку, пошлину оплатили, инспектор проверил номера, все норм. Заходим оформлять. А в птс не было написано, сколько лошадей, а в сор написано 86,6(как точно))). Отправили запрос на экспертизу, замерить сколько лошадей. Приехали. Вышел мужик, написал 100л.с. и всё. Поехали в гаи с этой бумагой. Начали вносить в базу, а машина не снята с учета в Томске(г.Чижов). Опять отправляют на экспертизу проверять, не перебиты ли номера. Номера естественно в норме. Потом отправили в томск запрос по машине, который шел несколько месяцев(наверно почтой россии))). Вообщем через пол года поставили на учет. Птс уже дубликат, выданных в Катере. А в Томске была по старой АТС. Вот такая история...