Toyota Altezza, 2003 г.
Этот отзыв мало содержит технических данных и ценников на расходники. Скорее это крик души. Поэтому решите для себя нужна ли вам информация, которую я напишу
Даже не знаю с чего начать. Ни разу ничего подобного не писал. Но душа требует излияния, т.к. пришло время продавать машину...
Началась моя болезнь в далеком 2011 году, в июле. Был обычный день лета. Я продал свою очередную машину (Хонда Аккорд CF4) и как раз должен был созвониться с человеком и договориться о покупке у него Аккорда в кузове CL7. Да, тогда я не знал, что бывают машины кроме хонды))). Но чел оказался тухлый и варик с аккордом обломался. Я начал смотреть разные машины в объявах и наткнулся на Альтезу. Как-то товарищ давал мне прокатиться на Альке с 3с-ге под капотом. Мне не очень понравилось-жесткий руль по сравнению с Аккордом. Плюс задний привод был для меня чем-то непознанным. Хотя внешне она мне в принципе нравилась и какая-то индивидуальность в интерьере присутствовала. Цена меня устраивала, с учетом того, что Алька стоила гораздо дешевле того Аккорда, которого я рассматривал. Позвонил по номеру-трубу взяла девушка. Я малость опешил. Стал расспрашивать про машину-она толком ничего не может рассказать. Я понял, что это вообще не мой вариант и сбросил вызов. Минут через пять позвонили с того же номера и уже парень сказал, что машина его, а подруга про нее действительно не может ничего рассказать (хотя она очень пыталась)))))). Пообщались, встретились, прокатились и я понял, что скорее всего заберу ее. Я понял, что хочу быть владельцем Альтеззы. Тогда я не знал, что так привяжусь к ней. Я вообще не понимал как можно ездить на одной машине больше года. И вот на следующий день, после оформления в гаи я еду домой за рулем АЛЬТЕЗЗЫ. Двигатель был 1G-FE 160 л/с, это на 5 л/с больше чем в моем предыдущем Аккорде поэтому я испытывал радость еще и от того, что стал немного мощнее))). По поведнию на дороге Альтезза ни мне, ни жене после Аккорда не понравилась. На трассе вообще разочарование...