Toyota Gaia, 1998 г.

Всем привет!

Начну с банального - это мой первый отзыв на доме и вообще, хотя сам отзывы, особенно на этом сайте, ну очень люблю почитать...)))

Машин было не так уж и много, так что сравнивать особо не с чем... Скажу только, что первой моей Тойотой, да еще и праворукой, была Калдина с передним приводом и 3SFE, потом, в силу обстоятельств в виде дерева, внезапно выскочившего на дорогу перед машиной, за рулем которой была жена, пришлось отдать Тойо в том состоянии за гроши и купить Сонату ТАГАЗ 2005 года... Ну я вам скажу и авто! Нет, по комфорту, конечно, классная машина, дороги не слышно вообще, идет плавно, все неровности глотает..... Но обслуга!!! Как на Тазике, ей богу! Мелочи, ничего вроде особого, но, сц...ко, с завидной регулярностью... Да и дело, наверное, даже не в этом - я строитель и приходится частенько перевозить всякий скарб, да еще и семья растет, так что, начитавшись отзывов на уважаемом Дроме, было решено продать чудо корейского автопрома и купить проверенную Тойоду.

Выбор пал на двух претендентов - Ной и Гайя.

Ной стоял в салоне и продавался ну очень долго, да и дизель к тому же, Гайку продавал частник. Конечно, Ной был отметен, т.к. даже при моей лоховской подготовке я понял, что двигатель у данного авто вот-вот прикажет долго жить...

Взял Гайку, практически не глядя на двигло и ходовую.

Началось! )))

Пока ехал из Москвы, понял, что климат не работает... Или холодно, или, сц...ко, жарко. Про комфорт тоже лучше помолчать после грё...ной, но всё-таки Сонаты. Доехал. Сразу поставил резину псевдозимнюю, ещё с Калдины, хоть 14 радиуса, но с высоким профилем. А потом началась зима...

Какой у меня был восторг!

Живу в городе, где каждые осадки в виде снега становятся полной неожиданностью для дорожников. То есть из трех полос в одном направлении остается дай бог полторы...