Реконструкцию трамвайных путей обсудили в Нижнем Новгороде
Как сообщает пресс-служба областного правительства Нижегородской области, экспертная группа по работе общественного транспорта нижегородской агломерации обсудила ход работ по реконструкции трамвайных путей в Нижнем Новгороде.
По словам директора ООО "Экологические проекты" Евгения Грабовского, в ходе ремонта "городского трамвайного кольца" на участке от узла улицы Ошарской – улицы Большой Печерской до Чернопрудного кольца движение в районе площади Сенной полностью закрываться не будет. При этом на 2025 год перенесён капремонт путей на ул. Ильинская. Сложности в организации движения на ул. Белинского он связал с работами коммунальных служб.
Технологически процесс замены путей включает несколько этапов с обязательными временными промежутками между ними: после подготовки котлована и формирования первой плиты требуется выждать не менее 5-7 дней; после укладки рельса потребуется ещё около 10 дней на сварку и зачистку стыков, далее происходит укладка второй плиты и ожидание в течение 5-7 дней для набора прочности, после этого обеспечивается асфальтировка в два этапа. Работы ведутся на нескольких участках одновременно, т. к. последовательно это привело бы к существенному увеличению сроков и удорожанию.
Работы не ведутся в вечернее и ночное время также не возможны из-за жалоб местных жителей на шум.
Кроме того, на линии маршрута №5 от разворотного кольца на Мызе до площади Лядова благоустройство прилегающей к рельсам территории улиц Нартова, Терешковой, Корейской, Пушкина и Кулибина планируется завершить к концу июня.
Стартовала подготовка к реконструкции трамвайных путей на автозаводской линии.
Напомним, с 1 июля стоимость проезда в автобусах и электротранспорте Нижнего Новгорода составит в 35 рублей при оплате за безналичный расчёт по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при наличном расчёте. Льготы и цена проездных сохранятся на прежнем уровне.
Дзержинск, Бор и Балахна также подали обращения по изменению стоимости проезда на общественном транспорте, но экспертиза по ним пока не завершена.
Для улучшения качества перевозок нижегородский Минтранс готовит предложение по переводу общественного транспорта на брутто-контракты.