Налоги и рост цен. Краевой бизнес-омбудсмен назвал 11 главных препонов для развития бизнеса
Из положительных моментов Андрей Осипов отметил сокращение проверок со стороны надзорных органов
В Алтайском крае существует 11 системных проблем, которые мешают развиваться региональному бизнесу. Об этом рассказал уполномоченный по правам предпринимателей Андрей Осипов на встрече со спикером АКЗС Александром Романенко. По словам омбудсмена, в число главных помех входит высокий уровень налогов, страховых взносов и увеличение неналоговых платежей, а также резкий рост цен на металл, древесину, строительные материалы и топливо.
26 мая Андрей Осипов представит свой годовой отчет на сессии Заксобрания. Бизнес-омбудсмен рассказал, как идет подготовка документа. Осипов отметил, что с учетом внутренних и внешних факторов 2021 год для бизнеса в Алтайском крае был напряженным, но большую часть рисков удалось преодолеть. «Количество субъектов малого бизнеса не сократилось. Резко выросло число самозанятых граждан. И, судя по темпам, уже в ближайшее время их количество превысит число индивидуальных предпринимателей в регионе. Мы видим, что часть самозанятых получили этот статус для оптимизации деятельности ИП, налоговые органы тоже внимательно анализируют эту практику. Важно, что новый налоговый режим позволил многим предпринимателям края выйти из „серого“ сектора экономики», — цитирует уполномоченного сайт АКЗС.
Численность занятых в сфере малого и среднего предпринимательства в крае за 2021 год составила более 241 тысячи человек. В качестве самозанятых по состоянию на 31 января 2021 года в регионе зарегистрировано 33 837 человек.
Также к числу проблем, требующих системного решения, он отнес высокие тарифы естественных и инфраструктурных монополий, несбалансированность системы штрафных санкций в отношении субъектов МСП, дефицит квалифицированных рабочих кадров, отсутствие системы господдержки бизнеса, действующего на удаленных и сельских территориях, «серую» занятость и недобросовестную конкуренцию со стороны теневого бизнеса, а также отсутствие или высокий износ объектов инженерной инфраструктуры.