Алтайский край получит новые дороги и мосты благодаря крупным проектам Сибири. Где, когда и за сколько
Алтайский край важен для России в сельском хозяйстве, промышленности и туризме. Он активно сотрудничает с сибирскими регионами и федеральной властью, улучшая условия жизни. Виктор Томенко представил предложения по улучшению транспортной инфраструктуры Сибири на заседании Совета Федерации под руководством Валентины Матвиенко. Об этом губернатор рассказал в своем телеграм-канале.
Самые важные новости в Телеграм и ВКонтакте. Подпишитесь!
Совет рассмотрел общую картину и одобрил ряд важных для Сибири инициатив, среди которых есть проекты, непосредственно затрагивающие Алтайский край.
Хакасия
Среди одобренных мер — создание нового транспортного коридора «Абакан — Бийск».
Что даст этот проект
- Свяжет Хакасию с Кемеровской областью и Алтайским краем наиболее коротким маршрутом.
- Облегчит вывоз российских товаров в страны Центральной Азии.
- Обеспечит рост туристической отрасли региона благодаря соединению промышленных зон и курортов Сибири.
Длина будущего маршрута сократится вдвое — с нынешних примерно 1,1 тыс. км до 597 км.
Коридор проходит по существующей трассе «Бийск — Мартыново — Ельцовка — Кемеровская область», общей длиной около 160 км. Половина этой дороги уже удовлетворяет установленным стандартам качества, однако до конца текущего десятилетия планируют направить дополнительные средства — свыше 1,5 млрд рублей — на завершение всех ремонтных работ.
Алтайские трассы
Значимые перспективы связаны с проектом строительства объездной автомобильной дороги вокруг Барнаула с мостовым переходом через реку Обь. Важным направлением станет дальнейшее расширение и реконструкция Чуйского тракта.
Реализация всех предложенных масштабных планов потребует привлечения значительных объемов финансирования сверх тех сумм, которые уже предусмотрели в бюджетах на ближайшую перспективу. Для достижения целей развития Сибири предстоит продолжать совместную работу с региональными властями, федеральными органами исполнительной и законодательной власти, направляя усилия на привлечение необходимых ресурсов.
Ранее altapress.ru писал, что в Алтайском крае стоит старый мост, который служит переправой через неэлектрифицированные железнодорожные пути. Недавно упрдор «Алтай» объявило тендер на проведение капремонта путепровода. Показываем, как выглядит виадук сейчас, пока его не коснулась рука подрядчика.