Белгородская область передаст ряд дорог в федеральную собственность

Уже в 2020 году две крупные трассы в регионе станут федеральными. Вице-губернатор по строительству и транспорту Евгений Глаголев на совещании губернатора с членами правительства 21 октября заявил об итогах обсуждения с федеральными структурами передачи в их собственность нескольких региональных дорог. «У нас два объекта, которые мы готовы передавать. Это дорога Прохоровка – Скородное – Старый Оскол – граница с Курской областью. А также дорога Белгород – Павловск. Эти два объекта у нас уже готовы, наши действия синхронизированы с работой соседних регионов (Курским и Воронежским). В следующем году состоится передача», – заявил Глаголев. Пока статус федеральной в Белгородской области имеет только трасса М2 «Крым». Первая дорога, которую хочет передать Белгородская область, связывает М2 через Прохоровку и Скородное с Курской областью, а оттуда с выходом на другую федеральную трассу – М4 «Дон». Второй участок, который подлежит передаче – дорога Белгород – Павловск. Она проходит от Белгорода через Корочу в Новый Оскол, Алексеевку и выходит к Россоши в Воронежской области, а затем и к Павловску, который также располагается на федеральной трассе М4. Для белгородцев перемена собственника не приведёт к каким‑либо изменениям. При этом обслуживать новые дороги, следить за их чистотой, качеством покрытия, будет уже Росавтодор. Евгений Глаголев отметил, что региональные власти ведут переговоры и о передаче в федеральную собственность ряда дорог, которые являются подходами к международным пунктам пропуска через границу. По этой причине новый статус могут получить дороги от Белгорода через Томаровку в Грайворон и село Козинка на границе; дорога от ротонды на северном въезде в Белгород через посёлки Новосадовый, Разумное, город Шебекино до границы; трасса от Валуек до местного пункта пропуска через границу. «Мы этот вопрос будем прорабатывать. Считаю, будет целесообразно передавать эти участки в федеральную собственность. Предварительная договорённость с Росавтодором имеется», – добавил вице-губернатор. В Минтрансе ещё в 2018 году утвердили план о переводе более 17 тыс. км региональных дорог в федеральную собственность до 2031 года. Цель перевода – снять с субъектов РФ финансовое бремя по содержанию наиболее загруженных и важных трасс, которые выполняют межрегиональные функции. Сергей Шевченко