Под заголовком «Российский «самолёт XXI века» оказался дешёвкой» оказывается текст
«… При этом в корпорации «Иркут» сообщили, что каталожная цена одного самолёта МС-21 равняется 97,9 миллиона долларов. Таким образом, 175 самолётов должны были бы стоить 17,1 миллиарда долларов. Получается, что итоговая сумма всех контрактов оказалась почти вдвое ниже каталожной цены.
Как сообщил РБК замдиректора рейтингового агентства АКРА Алексей Гущин, цена контракта редко совпадает с каталожной, поскольку на итоговую цену контракта влияют различные факторы, в том числе объём заказа и сроки поставок… Этот пассажирский самолёт заявлен как конкурент Boeing 737 MAX и Airbus A320neo — их каталожная цена на 15–20 процентов выше».