Подводная лодка-музей HMS Otus в немецком порту Зассниц - часть 1
Зассниц, расположенный на балтийском острове Рюген, знаменит не только своей хорошо развитой паромной инфраструктурой.
Приведу небольшую выдержку из статьи в Википедии:
"Во время существования Группы Советских Войск в Германии, а позднее Западной Группы Войск, в городе дислоцировался 234 дивизион кораблей охраны водного района Дважды Краснознамённого Балтийского Флота, который входил в состав 24 бригады ракетных катеров (город Свиноустье (Польша)), а также береговая база данного дивизиона. В состав дивизиона входили два малых противолодочных корабля проекта 204, 2 противолодочных катера проекта 201, рейдовый катер и баржа-заправщик. Советские корабли покинули порт Засниц 22 апреля 1992 года, этот день считается днем расформирования дивизиона."
Про отечественную музейную подлодку К-24 (пр. 651) в соседнем Пенемюнде я уже рассказывал, теперь пришла очередь взглянуть на её вероятного противника. Отмечу, что наша ПЛ была более крупной и оснащалась крылатыми ракетами, в отличие от её чисто торпедного британского собрата (вернее, сестры).
В этой записи мы коротко познакомимся с историей британской подлодки-музея HMS Otus и осмотрим её снаружи. Во второй части моего отчёта мы тщательно изучим её "внутренности".
1. Подлодка HMS Otus в порту Зассниц - посетители есть, но особого ажиотажа нет:
2. Состояние корпуса - удовлетворительное:
HMS Otus была построена в 1963 г. на верфи Scotts Yard in Greenock в Шотландии. Головная подлодка этого проекта - Oberon. Как я уже отметил, это была чисто торпедная океанская подлодка. Её вооружение состояло из восьми торпедных аппаратов (шесть в носу и два в корме, всего 24 торпеды в боекомплекте). Полное водоизмещение в погружённом состоянии - 2410 т. Максимальная подводная скорость 17 узлов, на поверхности ПЛ могла развить 12 узлов. Экипаж - 6 офицеров и 62 матроса.
3. Вход в музей:
4. Вход на лодку по трапу в носу, выход в корме:
HMS Otus с тактическим номером S 18 прослужила 28 лет и была выведена из состава британского флота лишь после успешного участия в операции "Буря в пустыне" в 1991 г.
5. Вид с носа на рубку:
После 1991 года ПЛ находилась в отстое в Портсмуте, ожидая разделки, пока её не приобрёл немецкий бизнесмен, перегнавший лодку в Германию и устроивший там музей. Подводная лодка-музей открылась для посетителей (после небольшого и скорее косметического ремонта) в 2002 г.
6. Внутренняя жизнь этой ПЛ будет рассмотрена в следующей статье:
7. Вид с кормы на гавань:
8. Один из двух кормовых стабилизаторов (?) облюбовали местные пернатые:
9. Union Jack:
10.
11. Палуба:
12. Горизонтальные рули управления в носу:
13. Рубка:
14. Очень душевный сотрудник музея, забыл его имя, к сожалению:
Далее последуют несколько фото с видами этой части порта Зассниц.
15. Хорошо видны подъездные ж/д пути к старому паромному терминалу, ныне заброшенному:
16.
17.
18.
19.
20. Народ гуляет по набережной:
21.
В завершение немного полезной информации:
Официальное название:
Erlebniswelt U-Boot HMS Otus
Адрес:
Erlebniswelt U-Boot GmbH
Hafenstraße 18
18546 Sassnitz
Как добраться:
На пароме, на поезде и/или на машине, гугл и прочие системы навигации в помощь.
Контакты:
Телефон: +49 38392 677888
E-Mail: info@hms-otus.com
Расписание работы:
Музей открыт с февраля по ноябрь ежедневно без выходных с 10:00 до 16:00 (иногда и до 18:00), в декабре и январе только в выходные, кроме праздников.
Сколько стоит: взрослый билет (от 18 лет и до конца): 8 евро. Детям от 4 до 13 лет: 4,50 евро. Более мелкие дети проходят бесплатно, подростки от 14 до 17 лет отдадут по 6 евро. Семейный билет на 4 человека стоит 18 евро.
Дополнительная информация:
Официальный сайт музея (к сожалению, только на немецком)
Статья в Википедии (к сожалению, только на немецком, английском и прочих экзотических языках)
Информативный пост про историю Зассница, наших частей там и саму подлодку от ув. коллеги kerenmp
Этот пост сделан на основе заметки Внутри британской подводной лодки на Яндекс.Дзен.
Другие записи в моём канале на Яндекс.Дзен: