Русские клипера, начиная с украденной Англией Нахимовской "Паллады" - были самыми красивыми в Мире

Искала по картинкам русский клипер «Наездник» - и вот нашла кучу материала, новые фотографии по другим красивейшим русским клиперам. Нашла не только сам клипер, а всю команду клипера «Наездник» снятую в Америке, куда русские вывозили золото для спасения Русской Америки и нашла ещё немного нашей истории.  

Обычно команду фотографируют перед гибелью, как сфотографировали весь экипаж «Курска» перед выходом. Так и тут — команды нет, осталось фото. Кто и зачем заснял всю русскую команду и почему все фотографии походов русских эскадр есть только в Америке? 

«Боже, покарай Англию» - Молитва на кораблях РИФа - Русского Императорского Флота. «Господа англичане, стреляйте первыми…..»  Они всегда и так первые начинают, чужими руками  -  как лисы, очень хитрые и изворотливые и всегда сухими остаются- белые и пушистые. Англичане всегда воюют против России чужими руками и главная цель - уничтожить именно непокорных русских. Наши предки говорили, что все трагедии и войны в Россию приходили именно с Запада — от англичан, не от Америки. Это хвост виляет собакой. Так и трагедии в девятнадцатом веке XIX начались опять с Англии -  в самом начале века, когда ворвавшаяся в Михайловский замок Санкт- Петербурга кучка заговорщиков, вдохновлённая и организованная спецслужбами Британской Империи, убили русского царя — Императора Павла I  и уничтожили весь Мальтийский орден. Англичане решили прибрать Русскую Америку — прошу прощения, не ту Аляску, которая стала 49 штатом США в 1959 году, только после последнего английского нашествия на Россию руками немцев в 1941, а всю Северную Америку, которую и называли #Аляска.  

Завистливые англичане сделали резкий разворот во внешней политике России не только выводя русские корабли из кильватера Британии, раз и навсегда, но решили заграбастать себе всю нашу Северную Америку и изменить язык, установить свой. Это уже потом они из покойного русского Императора Павла I - предводителя Мальтийского Ордена, корабли которого ходили под красным флагом с белым крестом, создадут образ безумного маньяка…. А в этот момент Россию втягивали в бессмысленные и абсолютно ненужные России — Наполеоновские войны в Европе и Америке, спонсируя Наполеона, пытались сломать Россию выступлением декабристов 1825 года, уничтожив весь цвет общества, неожиданно для самих себя оказавшихся борцами с самодержавием, сделают «жандармом» Европы. Англичане пытаются свести мощнейшую Российскую Империю к уровню второстепенной Державы в ходе русско-турецкой войны 1853 года, начавшейся #18_Ноября #1853_года и попытаются вытеснить русских со всех морских побережий, не давая русским выход в Море, атакуя на всех морях и океанах в Крымскую Войну - Восточную Войну 1853-1856 года, чтобы закрыть русским возможность выхода в море и помощи русским в Америке. Лишат побед русских и в войне с Турцией в 1878 году, когда Константинополь отвоеванный с помощью англичан у русских ещё во времена Царьграда уже был готов наконец вернуться вновь к русским, как Крым и пасть к ногам генерала Скобелева  как пал Царьград перед флотом поставленным на Колеса  Князем Олегом, так англичане напряглись, объединили Балканы и закрыли опять русским выход в Русскую Америку через Босфор. А напоследок подло обстреляют шимозой броненосцы в русско-японской войне 1904, хитростью согнав практически весь Русский Флот га расстрел - 3 эскадры в одно место. И, наконец, уничтожат остатки красивейшего и самого мощного в мире Русского Флота в жерновах Первой Мировой Войны. Крах наследницы Российской Империи – Советского Союза, произойдет так же под чутким руководством Великобритании. Не случайно и сейчас все враги России находят себе прибежище именно в Англии, начиная с Герцена и кончая нынешними олигархами - там учатся и сейчас их дети, чтобы обезопасить острова от расправы. И всегда, в российской власти есть не только их «пятая колонна» но и свои люди во власти. Во второй половине девятнадцатого века эту колонну возглавлял один из самых влиятельных сановников Российской Империи - канцлер Горчаков... Сейчас тоже в одно место сгоняют все военно-морские училища - в Кронштадт, выселяя с почетного места из Центра Санкт-Петербурга  - не случайно... Не случайно переехал Военно-Морской Музей из здания Биржи с почетного места в казармы подальше с глаз .

А тогда весной 1877 года Европа переживала очередной кризис. Османская Империя трещала по швам. На Балканах не прекращались восстания, зачиненные теми же англичанами и на Ближнем Востоке было как всегда не спокойно. Приближался очередной и самый масштабный в истории Планеты Земля передел мира. Россия вступала в очередную, русско-турецкую войну навязанную англичанами.... 

1

Перед началом войны, Россия обладала отличными крейсерскими силами. Непосредственно перед войной в Атлантическом океане и в Средиземном море находилась крейсерская эскадра контр-адмирала Бутакова. В ее состав входили броненосный фрегат «Петропавловск» (20— 8-дюймовых и 1— 6-дюймовая пушка), фрегат «Светлана» (6— 8-дюймовых и 6— 6-дюймовых пушек), корветы «Богатырь» и «Аскольд» (по 8— 6-дюймовых и по 4— 4-фунтовых пушки на каждом) и клипер «Крейсер» (3— 6-дюймовых и 4— 4-дюймовых пушки).

На Тихом океане находился отряд контр-адмирала Пузина в составе корвета «Баян», клиперов «Всадник», «Гайдамак», «Абрек» и четырех транспортов. Всего 38 орудий— 6-дюймовых, 9- и 4-фунтовых. На всех кораблях, находившихся в плавании, были установлены новые пушки образца 1867 года.

На Балтике находились два броненосных фрегата «Князь Пожарский» и «Севастополь», один фрегат, семь корветов и семь клиперов. В высокой степени готовности были достраивающиеся на плаву броненосные фрегаты «Минин» и «Генерал-Адмирал».

Этих сил вполне бы хватило для крейсерской войны, как в Атлантике, так и в Средиземном море. Хотя «Петропавловск» и «Светлана» были в состоянии потягаться с любым турецким броненосцем, за исключением, возможно, «Мессудие», но нужды искать встречи с боевыми кораблями султана не было. Достаточно было крейсерскими действиями парализовать как внешнюю, так и внутреннюю торговлю Турции. Бомбардировка с моря турецких городов на Средиземном море вызвала бы панику в Турции и восстания греков на Кипре, арабов в Аравии и т. п. В этом случае русские крейсера могли бы доставлять оружие повстанцам и при необходимости поддерживать их огнем.

2

Тихоокеанский отряд контр-адмирала Пузина мог перейти на берегах Красного моря и Персидского залива и полностью парализовать судоходство турок, а также оказать содействие любым формам освободительной борьбы. Таки образом, турецкой империи пришлось бы воевать минимум на четырех фронтах, что для полуфеодального государства было бы непосильно. Она уже была готова к тому, чтобы рухнуть к ногам победителей. Российская империя была готова осуществить свое вековое стремление и укрепиться на Черноморских проливах….

3

Россия серьезно и основательно готовилась к войне. И снова, главным противником России, в который уже раз, выступила Британская империя. И для российского Флота именно британский флот рассматривался как главный противник в этой войне. И в который раз, трусость и не дальновидность руководства России, не позволили нашей стране воспользоваться результатами своих побед. Генерал-адмирал великий князь Константин Николаевич, просил разрешение у Александра II послать пару крейсеров в Атлантику в район Бреста. Ему ответил управляющий Морским министерством:

- Государь не согласен на Ваше предложение, он опасается, чтобы оно не создало неприятностей и столкновений с англичанами по близкому соседству с Брестом.

4

Русский клипер Генерал-Адмирал "General-Admiral" 1857-1870/ Генерал – адмирал- Великий Князь Константин Николаевич

И ведь все это происходило в тот самый момент, когда Англия, своей агрессивной политикой восстановила против себя почти всю Европу и была изолирована дипломатически, она была бессильна повлиять на войны 1868–1870 годов в Европе. А государства континентальной Европы не хотели или не могли вести войну с Россией.

5

В начале войны Турция очень боялась русской Атлантической эскадры. Турки готовились начать минные постановки в районе Дарданелл. Переброска войск из Египта в Стамбул шла лишь под конвоем броненосцев. Но вскоре страх сменился удивлением и смехом. Конвои были отменены. Наконец к июлю 1877 года турецкая эскадра Гуссейн - паши в составе двух броненосцев и шести паровых судов, базировавшихся в порту Суда на Крите, начала охоту за русскими торговыми судами в Средиземном море. Турки не боялись «неудобства» и «неприятностей». А чем ответила Россия? Только словоблудием «железного» канцлера Горчакова…. Средиземноморская эскадра была отозвана в западную часть моря. Время «Ушак – паши» прошло….. Не тогда ли, на какое – то мгновение, промелькнул призрак Цусимы?

Но умные руководители в России были. Еще до начала войны с Турцией Морское ведомство начало вести переговоры на предмет возможности закупки в Североамериканских Штатах быстроходных пароходов, которые могли бы начать операции на коммуникациях Англии. В частности, был запрошен русский посланник в Вашингтоне:

- Не осталось ли в архивах русского посольства… следов от плана, который был разработан на эскадре в 1868 года? Если да, то пусть в посольстве составят докладную записку из имеющихся документов.

В результате деятельности русских агентов, в САСШ были закуплены три клипера, переоборудованные во вспомогательные крейсера: «Европа», «Азия», «Африка». Одновременно, предприятию Крампа, в Америке, за 275 тысяч долларов была заказана постройка клипера «Забияка».  По контракту, на постройку корабля от закладки до спуска на воду отводилось всего четыре месяца. Всего за три недели была разработана проектная документация, и 1 июля 1878 года  на верфи Крампа произошла закладка крейсера. 9 сентября «Забияка» был спущен на воду и уже 27 сентября прошел пробные ходовые испытания. Зима в этот год выдалась суровая, реку Делавэр рано сковало льдом, и это не позволило закончить испытания в 1878 года. Только на следующий год Крампу удалось сдать клипер, да и то с большими штрафами. За опоздание со спуском на 9 дней с Крампа сняли 63 тысячи долларов, за переуглубление на 9 дюймов— 60 тысяч долларов, за меньшую на 0,5 узла скорость— 35 тысяч долларов. В результате, Крамп получил всего 153 тысячи долларов, да еще он должен был за свой счет снабдить корабль всем необходимым для перехода в Европу. В итоге «Забияка» стал самым дешевым крейсером русского флота. Умели считать деньги наши предки….

Но когда, в январе 1878 года, победоносные русские войска подходили к Константинополю, Лондон ввёл броненосную эскадру в Мраморное море. В результате с января по август 1878 года Англия и Россия были на грани большой войны. И правители России, допустившие приход английской эскадры, не перерезавшие пуповины, связывающие метрополию с колониями и побоявшиеся поставить Англию на колени, струсили в очередной раз…. Крейсера так и не вступили в бой. Россия проиграла, победив в войне. В который раз….

Клипер «Европа» имел длину 93,6 м, ширину 11,3 м и осадку 5,2 м. Водоизмещение его составляло 3169 т. Машина типа компаунд мощностью 3000 индикаторных л. с, позволяла развивать скорость до 13,5 уз. 1 винт. Запас угля 1100 т. Дальность плавания 14 000 миль при 10-узловом ходе. На малом ходу обеспечивалось плавание под парами до 120 суток.

7

Клипер «Азия»: длина 86,4 м, ширина 10,7 м, осадка 4,5 м, водоизмещение 2449 т. Одна машина двойного расширения мощностью 1200 л. с. 1 винт. Скорость 15,6 уз. Запас угля 750 т. Дальность плавания 1500 миль. Парусное вооружение трехмачтового клипера.

6

Клипер «Африка»: длина 82,6 м, ширина 11,6 м, осадка 4,6 м, водоизмещение 960 т. Одна машина двойного расширения мощностью 1417 л. с. 1 винт. Скорость 12,7 уз. Дальность плавания 6400 миль при 9 уз. Парусное вооружение трехмачтового клипера.

8

21 декабря 1878 года «Европа» и «Азия» с русской командой вышли в океан. В трех милях от берега они спустили американские и подняли русские Андреевские флаги. Через пять дней то же проделала и «Африка».

Поскольку к этому времени кризис миновал, все три крейсера под Новый год пришли в Копенгаген, где и перезимовали, ожидая освобождения Кронштадтского рейда ото льда.

Прежде чем продолжить разговор о новых походах и кораблях, необходимо отдать долг памяти первопроходцам, первым русским клиперам, благодаря которым Россия вышла в Океан….       

К сожалению, «ничто не вечно под Луной» и в конце шестидесятых годов девятнадцатого века архангельские клипера, построенные в военное время на скорую руку, порядком поизносились и морально устарели. В Морском ведомстве рассматривались проекты их тимберовки, то есть капитального ремонта деревянного корпуса с заменой многих элементов. Однако это решение не было утверждено и их решено было списать.

8

16 июля 1866 года приказом по Морскому министерству «Наездник», «Разбойник», «Джигит» и «Стрелок»были отчислены к Кронштадтскому порту. В январе 1867 года из списков судов Флота исключили клипер «Разбойник» и вскоре сдали его на лом.

В ходе учений Балтийской броненосной эскадры 2 июля 1869 года был расстрелян артиллерийским огнем корпус «Джигита», обращенный в мишень, а корпус «Наездника» был подорван буксируемой миной.

13

Такая вот судьба. Даже в смерти послужить Флоту. Может быть это кощунственное сравнение, но в чем – то это сродни тому, как у покойного забирают его органы, для того, чтобы могли жить другие.

Клипер «Стрелок» несколько лет использовался в качестве учебного судна Морского кадетского корпуса, но 4 ноября 1878 года и он был исключен из списков судов флота и продан на слом.

А вот так сложились судьбы других клиперов первого поколения: «Гайдамак» 28 августа 1861 года при стоянке на якоре у поста Дуэ на о. Сахалин сильным штормом был выброшен на прибрежные камни. 5 мая 1862 года он был снят с камней, исправлен и вновь введен в строй. С 12 мая 1862 года по 13 июля 1863 года входил в состав Сибирской флотилии. В 1869–1870 годах три гладкоствольные 60-фунтовые пушки на «Гайдамаке» заменили на три нарезные 6-дюймовые пушки образца 1867 года.

11

В 1875 году клипер ходил к берегам Чукотки. В его честь мыс на восточном берегу бухты Провидение был назван мысом Гайдамак. В заливе Лаврентия «Гайдамак» задержал американскую шхуну «Тимандра», занимавшуюся торговлей с местным населением. Вспоминается бессмертный фильм «Начальник Чукотки»….

В 1882 году клипер «Гайдамак» был разоружен и использовался в качестве блокшива. 11 октября 1886 года он был исключен из списков Флота и продан на слом.

Клипер «Абрек» в 1870 году прошел капитальный ремонт в Кронштадте. Корпус его был тимберован, поставлены новые котлы. Взамен 60-фунтовых гладкоствольных и 8-фунтовых нарезных заряжаемых с дула пушек на клипер поставили нарезные пушки образца 1867 года с клиновым замком: три 6-дюймовые и четыре 4-фунтовые.

10

Затем «Абрек» вновь перешел на Тихий океан и 12 августа 1877 года был перечислен в Сибирскую флотилию. 21 января 1889 года  «Абрек» сдан к Владивостокскому порту, а 3 мая 1892 года исключен из списков судов Сибирской флотилии и обращен в блокшив. С осени 1905 года клипер использовался как судно - отопитель дивизиона подводных лодок. 2 сентября 1906 г. продан на слом. Неправда ли, достойная жизнь и служба? Сколько поколений русских моряков прошли на нем «свои университеты»…. Они погибали в войнах, тонули в море, доживали свой век на пенсии, а старый корабль опекал уже подводников, тех, о ком совсем недавно никто даже не мог и подумать….

Русский Клиппер «Всадник» (старое написание «Всадникъ») — деревянный парусно-винтовой клипер Балтийского флота и Сибирской военной флотилии Российского Императорского Флота

Клипер «Всадник» в 1864 году у о. Борнхольм в Балтийском море сел на мель, но был снят с нее, исправлен и вновь введен в строй. Осенью 1868 года, перед уходом на Дальний Восток, на «Всадник» взамен гладкоствольной артиллерии установили нарезные пушки: четыре 6,03-дюймовые образца 1867 года Обуховского сталелитейного завода, специально закупленные у Военного ведомства (вместе с боекомплектом по 24 стальные и по 175 чугунных бомб на ствол) и две 8-фунтовые заряжаемые с дула пушки. В 1876 году «Всадник» под командованием капитан-лейтенанта А. П. Новосильского отправился к берегам Чукотки. В течение всего плавания его офицеры вели морскую опись берегов, измеряли температуру воды и воздуха, скорость течений, фиксировали распространение льдов, характер и высоту приливов. Впоследствии эти материалы были обработаны и изданы одним из инициаторов гидрографических работ лейтенантом Онацевичем.

12

5 июля 1876 года клипер встал на якорь в бухте Пловер, что находится в бухте Провидения, где была произведена её первая полную съемка. По ее данным на следующий год была составлена карта бухты, где появились названия в честь адмиралов, командовавших русскими Тихоокеанскими эскадрами: мысы Ендогурова, Пилкина, Федоровского (ныне мыс Малыгина), Брюммера (ныне мыс Снарядный), Пузино, Лихачева, Попова, Лесовского, Путятина.

После возвращения на Балтику «Всадник» 22 августа 1880 года был сдан к Кронштадтскому порту, а 7 ноября 1881 года исключен из списков судов флота и продан на слом.

На клипере «Алмаз» в 1869 году старая артиллерия была заменена на орудия образца 1867 года: три 6-дюймовые и четыре 4-фунтовые пушки. К 1875 году 4-фунтовые пушки заменили на 9-фунтовые.

8 декабря 1879 года «Алмаз» был сдан к Кронштадтскому порту, 7 ноября 1881 года исключен из списков судов флота и продан на слом.

Клипер «Жемчуг» в 1869 году прошел ремонт и был перевооружен орудиями образца 1867 года: тремя 6-дюймовыми и четырьмя 4-фунтовыми пушками. В мае следующего года «Жемчуг» в составе отряда адмирала К. Н. Посьета, в который входили еще корвет «Варяг» и шхуна «Секстан», отправился с Балтики на Север.

9

Затем отряд посетил Соловецкие острова, Кемь, Сумской— Посад, Сороку, попутно выполнив съемочные, астрономические и магнитные работы. В плавании принимал участие академик А. Ф. Миддендорф, выполнивший большие гидрологические и биологические исследования Гольфстрима. 12 июля корвет и клипер прибыли на Новую Землю. Офицеры произвели картографирование пролива Костин Шар, многие объекты его назвав именами участников плавания. Большинство из них— рейд Алексея, мыс Варяг, мысы Мофета, Муравьева, Росселя, острова Хохлова и Шаховского— не  сохранились, зато названия острова Жемчуг, Казаринова, полуостров и губа Макарова, мыс Тудера можно и сейчас видеть на карте Новой Земли

12 февраля 1886 года клипер «Жемчуг» был выведен из боевого состава флота и сдан Кронштадтскому порту. 15 февраля 1892 года его исключили из списков судов флота и продали на слом.

Клипер «Изумруд» в 1870 году был отремонтирован в Кронштадте. Он получил новые котлы и пушки образца 1867 года: три 6-дюймовые и четыре 4-фунтовые. К 1880 году четыре 4-фунтовые пушки заменили на две 9-фунтовые.

19 декабря 1872 года клипер «Изумруд» под командованием М. Н. Кумани забрал в бухте Астролябия на Новой Гвинее знаменитого русского путешественника Н. Н. Миклухо-Маклая. Затем клипер несколько недель провел в плавании среди островов Индонезии и Филиппин.

11 октября 1886 года «Изумруд» был исключен из списков судов флота и продан на слом.

Клипер «Яхонт» 5 ноября 1869 года участвовал в торжествах по открытию Суэцкого канала. В 1870 году он тоже прошел перевооружение, но, видимо, 6-дюймовых пушек образца 1867 года не хватило, и у него заменили две 60-фунтовые пушки на две 6-дюймовые образца 1867 года, а одна 60-фунтовая пушка № 1 и четыре 8-фунтовые нарезные заряжаемые с дула пушки оставили. 10 марта 1879 года клипер был сдан к Кронштадтскому порту, а 7 ноября 1881 года исключен из списков судов флота и продан на слом.

По материалам Андрея Сотника http://maxpark.com/community/4169/content/2867307

Русский клипер Забияка "Zabiyaka" 1878-1905 Порт-Артур

 Продолжение следует.