Инфраструктура, концессии и долгосрочные инвестиции в СМИ за 11 декабря 2018 года

Из-за ВСМ «Челябинск-Екатеринбург» могут построить новый город, рекордные темпы ремонта дорог на Камчатке, единые портовые операторы и другие новости концессий и инфраструктуры в ежедневном обзоре

Национальная ассоциация концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру подготовила дайджест публикаций в СМИ за 11 декабря 2018 года по теме инфраструктуры, концессий и долгосрочных инвестиций.

На Камчатке в 2018 году отремонтировано рекордное количество дорог. Власти Камчатского края в 2018 году отремонтировали рекордное количество дорог в крае — почти 80 км. На эти цели было выделено более 3 млрд рублей, сообщил в интервью ТАСС губернатор Камчатки Владимир Илюхин. «2018 год стал рекордным для дорожной отрасли Камчатки. В этом году на ремонт автомагистралей в крае было направлено более 3 млрд рублей. На эти средства мы привели в нормативное состояние 79,9 км, такого не было никогда», — сказал Илюхин.

Подробнее — www.mintrans.ru

В Госдуме рассмотрят инициативу о платных автодорогах в Арктике. В Госдуме РФ в начале 2019 года рассмотрят поправку в законодательство, разрешающую на Крайнем Севере платные дороги для грузового автотранспорта даже при отсутствии альтернативного бесплатного проезда. Об этом, со слов депутата Госдумы РФ Владимира Пушкарева, сообщает ТАСС. «Мы ожидаем буквально в начале 2019 года его рассмотрение на комитете и, соответственно, рассмотрение его в первом чтении», — заявил депутат, сообщив, что комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности одобрила данные поправки.

Подробнее — regnum.ru

Минтранс выступил за создание единых портовых операторов. Минтранс выступает за то, чтобы единые портовые операторы управляли портовыми мощностями. Такой подход позволит обеспечить перераспределение мощностей в случае, если это необходимо. Такое мнение высказал глава министерства Евгений Дитрих в беседе с журналистами. «На примере порта «Лавны» (Мурманск), мы хотели организовать порт нового поколения», — сказал Дитрих. Он также напомнил, что до сих пор терминальные мощности в портах создавались частными инвесторами, причальные стенки строило государство, а после этого они подключались теми или иными видами коммуникаций.

Подробнее — rg.ru

В корректировку проекта метро в Красноярске вложат 1 млрд рублей. Красноярский край вложит 1 млрд рублей в корректировку проекта метро в Красноярске, разработанного еще в 1990-е годы. Об этом в пятницу сообщил ТАСС министр финансов региона Владимир Бахарь. В начале 2018 года президент РФ Владимир Путин поручил разработать меры по возобновлению строительства красноярского метрополитена. «Для возобновления строительства Красноярского метрополитена необходимо актуализировать проектно-сметную документацию (ПСД), разработанную в 1994 году. Бюджетные расходы на проведение изыскательских работ и корректировку ПСД составят 1 млрд рублей», — сказал Бахарь. По его словам, средства выделены из федеральной казны и учтены в краевом бюджете на 2019 год.

Подробнее — www.mintrans.ru

В грузовом терминале аэропорта Новый Уренгой (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») внедрена в промышленную эксплуатацию автоматизированная система управления AsNextCargo. Система охватывает все аспекты производственной деятельности грузового авиатерминала и решает задачи его служб: планирование, учет, контроль и анализ авиатранспортных процессов. AsNextCargo хорошо зарекомендовала себя в работе многих российских аэропортов, в том числе во всех действующих аэропортах холдинга «Аэропорты регионов». Напомним, аэропорт Нового Уренгоя ожидает масштабная реконструкция. Ее планируется начать по концессии летом 2019 года. Завершить работы планируется через три года.

Подробнее — sever-press.ru

«ТПлюс» планирует вложить 17,5 млрд рублей в обновление теплосетей Кирова. Переход на концессионную схему эксплуатации сетей позволит за 35 лет обновить 872 км сетей, отметил руководитель регионального филиала компании Сергей Береснев. «Мы предлагаем в рамках договора по концессии сроком на 35 лет вкладывать по 400 — 600 млн рублей в ценах 2018 года в муниципальные сети в год. Общий объем предполагаемого финансирования — 17,5 млрд рублей. Переход на концессионную схему эксплуатации сетей с разработкой комплексной долгосрочной инвестпрограммы позволит переложить за 35 лет 872 км сетей (все муниципальные сети, включая принятые бесхозные сети), реконструировать центральные тепловые пункты и котельные, создать технологический учет теплового ресурса и увеличить ежегодные вложения в перекладку (реконструкцию) сети в 6 — 10 раз, помимо плановых вложений в рамках ремонтной программы», — сказал Береснев, подчеркнув, что рост тарифа при этом должен остаться в пределах устанавливаемого правительством РФ индекса роста.

Подробнее — tass.ru

Итальянская Anas не успеет до конца года войти в проект строительства четвертого участка ЦКАД. Компания может отказаться от него из-за валютных рисков. Это уже не первая попытка привлечь в проект иностранного инвестора. Итальянская компания Anas не успевает до конца 2018 года войти в проект строительства четвертого участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) и может отказаться от участия в этом проекте. Об этом РБК рассказали источник, близкий к одному из участников проекта, и собеседник, знакомый с ходом переговоров. Четвертый участок ЦКАД должен пройти по юго-востоку Московской области, от пересечения с автомобильной дорогой М-7 «Волга» до пересечения с автомагистралью М-4 «Дон». Заказчиком проекта выступает госкомпания «Автодор», концессионером — компания «Юго-Восточная магистраль» (консорциум ДСК «Автобан» и РФПИ). Стоимость проекта составляет 85,4 млрд руб., из которых 49,7 млрд руб. вносит государство, 35,7 млрд руб. — инвесторы.

Подробнее — www.rbc.ru

Мэрия Нижнего Тагила снова перенесла сроки заключения многомиллиардного концессионного соглашения по спасению системы водоснабжения города из-за изменений, которые были внесены в конкурсную документацию. Завтра, 12 декабря, чиновники объявят о проведении нового конкурса на право заключения концессии по модернизации водоочистных сооружений Черноисточинского и Верхне-Выйского водохранилища. Принимать заявки на участие в конкурсе от возможных концессионеров мэрия будет до 31 января, рассматривать предложения компаний — до мая 2019 года. По словам замглавы администрации по горхозяйству и строительству Вадима Кулика, само соглашение планируется заключить в конце июня следующего года. При этом победителю конкурса нужно будет создать только две современные станции подготовки питьевой воды. Строительство очистных сооружений канализации из технического задания решили исключить.

Подробнее — mstrok.ru

Проект концессионного соглашения по теплоснабжающему предприятию Нижневартовска перешел в заключительную стадию согласования. По условиям контракта за десять лет инвестор обязуется модернизировать все тепловое хозяйство, котельные и ветхие сети, а также построить новые объекты в восточной части Нижневартовска. Для обеспечения теплом новых микрорайонов в восточной части Нижневартовска концессионер реализует масштабный инвестиционный проект — строительство новой газовой котельной на 104 мегаватта. Забивка первой сваи состоится буквально на днях. Новые котельные и сети необходимы. Как вариант, их может сделать и застройщик, но тогда это отразится на стоимости квадратного метра жилья.

Подробнее — ugoria.tv

Как заявил председатель правления ПАО «Т Плюс» Денис Паслер, компания и власти Перми вышли на финишную прямую в подготовке подписания концессионного соглашения о передаче муниципального имущества ООО «ПСК». По словам топ-менеджера, подписание состоится в течение двух недель. По сведениям «Нового компаньона», соглашение должно быть подписано до 20 декабря, вероятней всего, это произойдет 18 числа.

Подробнее — www.newsko.ru

Власти разработают меры адаптации регионов к новой системе сбора мусора. Вице-премьер Алексей Гордеев анонсировал корректировку законов и подготовку мер адаптации регионов к переходу на новую систему сбора и переработки мусора в ответ на слова главы Курганской области о неготовности региона к реформе.

Подробнее — www.rbc.ru

Конфоркам придется поумнеть. Новые счетчики на газ в квартирах обойдутся примерно в 130 млрд рублей. Как выяснил «Ъ», российских жителей, пользующихся центральным газоснабжением, могут обязать установить «умные счетчики». Разработать предложения о внедрении таких систем вице-премьер Дмитрий Козак поручил уже к марту 2019 года. По оценкам «Ъ», в масштабах страны внедрение «умного учета» газа для населения может обойтись почти в 130 млрд руб.

Подробнее — www.kommersant.ru

Россиян развернут в цифровой профиль. Прототип платформы запустят до конца 2019 года. Минкомсвязь на неделе согласует подготовленную ЦБ и «Ростелекомом» концепцию платформы цифрового профиля гражданина, оцениваемую в 3 млрд руб. частных инвестиций. Предполагается, что данные из системы смогут использоваться на коммерческой основе, например, банками. Технология может привести как к ограничению свободы общества, так и к злоупотреблениям со стороны частных компаний, опасаются эксперты.

Подробнее — www.kommersant.ru

ГЧП с автобусами. На оптимизацию общественного транспорта трех городов Челябинской области потребуется 20 млрд рублей. Власти Южного Урала хотят реализовать проект по модернизации общественного транспорта на условиях государственно-частного партнерства общей стоимостью около 20 млрд руб. в трех городах региона. Планируется полностью обновить подвижной состав и сделать его экологически чистым. Для Челябинска в рамках проекта предлагается приобрести 862 автобуса на газомоторном топливе и не менее 100 трамваев. Министр экономического развития региона Сергей Смольников сообщил, что сейчас ведутся переговоры по локализации производства автобусов в Челябинской области для получения максимального эффекта от ГЧП. Сейчас муниципальный общественный транспорт в городах находится в плачевном состоянии и занимает только треть на рынке пассажирских перевозок. Эксперты считают, что проект не заинтересует инвесторов и не будет реализован.

Подробнее — www.kommersant.ru

В Челябинской области планируют построить платный дублер участка трассы М-5. В Челябинской области хотят построить платную автодорогу Сатка — Миасс, которая станет дублером трассы М-5. Об этом на выездной сессии ПМЭФ в Челябинске сообщил вице-губернатор Руслан Гаттаров, передает корреспондент Накануне.RU. «Мы рассматриваем различные варианты финансирования проекта, основной из которых это ГЧП. По предварительным оценкам, объем инвестиций составит от 70 до 100 млрд руб.», — подчеркнул он.

Подробнее — www.nakanune.ru

Из-за ВСМ «Челябинск-Екатеринбург» могут построить новый город. В Челябинской области после запуска высокоскоростной магистрали между Челябинском и Екатеринбургом может появиться новый город. Об этом во время беседы с корреспондентом «Эксперт-Урал» сказал губернатор Челябинской области Борис Дубровский. Темой обсуждения стала одна из главных побед главы региона — проект высокоскоростной магистрали «Челябинск-Екатеринбург». Работа под продвижению и осуждению этого проекта кропотливо велась несколько лет, зато теперь Уральская ВСМ вошла в Схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта и Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года.

Подробнее — cheltoday.ru