Юрий Коньков: «Развивая региональные перевозки, мы бонусом получаем новые международные рейсы»
Какие новые авиарейсы появятся? Как стартовали региональные перевозки?
Скажется ли запуск нового аэровокзала на расширении географии полетов? Об этом и многом другом в рамках совместного проекта издания «Челябинский обзор» и радиостанции «Business FM» рассказывают гендиректор аэропорта «Челябинск» Юрий Коньков и коммерческий директор Дмитрий Мясников.
— На протяжении последних лет пассажиропоток из Челябинска стабильно растет. В этом году сохранится тенденция?
Ю. К.: В этом году мы достигнем одного миллиона восьмисот тысяч пассажиров (плюс-минус 10 тысяч). Однозначно будем открывать новые направления, а с новой инфраструктурой будем работать над тем, чтобы у нас было меньше чартерных, а больше регулярных направлений. Те же Арабские Эмираты появятся как регулярное направление, возможно, уже осенью.
Д. М.: Авиакомпании очень важны цикличность и объем полетов. Самолет летает или стоит, а лизинговые платежи растут вместе с расходами авиакомпании.
На чартерах сложно зарабатывать. Там есть заказчик, он на них и зарабатывает, а авикомпания в основном выступает лишь как перевозчик, получая небольшую маржу.
Ю. К.: На регулярных авиарейсах компания зарабатывает больше, пассажиру большая частота полетов выгоднее, аэропорту от этого польза. На рынке от этого выгода всем. Так что летать будем больше, летать будем чаще и регулярнее.