Строители приступили к разработке стартового котлована для сооружения первого тоннеля метротрама. Он будет расположен вблизи вокзала, на улице Овчинникова. После завершения работ на этом участке начнется проходка к будущей подземной станции метро «Площадь Революции». Подробности сообщили
«Вечерке» в пресс-службе регионального миндортранса.
Протяженность котлована, в котором будут собирать тоннелепроходческий комплекс, составит 63 метра, ширина — до 19 метров, глубина — 11 метров.
Основной этап строительства метротрама
стартовал в начале октября. К этому времени рабочие завершили переустройство коммуникаций на улице Овчинникова и приступили к бурению свай для котлована.
На стройплощадке кипит работа. Фото пресс-службы министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области
— Строителям предстоит установить 234 сваи и разработать 10 587 кубометров земли, — уточнили в министерстве. — На сегодня уложено 385,5 кубометра бетона, смонтировано 12,3 тонны металлических и 5,6 тонн композитных каркасов бурокасательных свай, также уже смонтировано более 77 тонн шпунтового ограждения. Одновременно с разработкой котлована будут монтировать его конструкцию, состоящую из металлических труб и распределительных поясов из стальных двутавров.
Параллельно с разработкой котлована на Овчинникова идет подготовка к выносу сетей на северо-западе. Это необходимо для организации стройплощадки «Остановка улица Косарева» на проспекте Победы. Там планируют переложить более полукилометра сетей водоснабжения, 360 метров дождевой канализации и почти километр газопроводных труб. В дальнейшем
перенесут 700 метров трамвайных путей между улицами Косарева и Краснознаменной.
Для хранения материалов и установки техники уже оборудована временная площадка. Началось устройство крепления траншеи для выноса водовода.
Ранее Госпэкспертиза
согласовала новый проект, разработанный для станции «Торговый центр». Она расположена под руслом реки Миасс. Ее соединят с тоннелям линии «Север — Юг», которая свяжет Калининский и Советский районы.