МН17 просто "разорвало на части": Эксперт указал на слабые места малайзийского "Боинга"

Во время авиакатастрофы, что произошла в небе над Донбассом, внутри фюзеляжа самолёта Boeing образовалось настолько сильное избыточное давление, что в результате самолёт буквально разорвало на части. Такое мнение озвучил технический эксперт Юрий Антипов. Изначально он указывал на показатели медицинского манометра, но этим дело не ограничивается. Доказательствами также являются фрагменты самолёта, который разрушился всего за 10 секунд после взрыва, что зафиксировал Усть-Донецкий локатор. Как пояснил Антипов, слабым звеном любой технической конструкции являются отверстия в корпусе, в которых концентрируются "разрывающие усилия", если та работает под давлением. Это верно и для фюзеляжа, где в роли концентраторов выступают отверстия под иллюминаторы. "Именно состояние обшивки фюзеляжа около иллюминаторов сразу раскрывает картину происходящего внутри самолёта события. Огромное давление около эпицентра взрыва выдавливает в первую очередь обшивку самолёта около тех иллюминаторов, которые расположены близко к месту взрыва", - приводит отчёт Антипова блогер Сергей Григорьев. Авиаэксперт проводит параллели между трагедиями в Донбассе и под Синаем. В последнем случае официально было объявлено, что самолёт взрывали. Характер повреждений очень похож: Антипов обращает внимание на то, как распёрло силовые элементы, и на отслоение лакокрасочного покрытия. При этом специалист полагает, что версия нидерландских следователей не выдерживает критики. Те считают, что был внешний взрыв у кабины пилотов. Антипов же уверен, что взрыв произошёл внутри авиалайнера, а эпицентр находился в центральной части фюзеляжа.