BMW setzt jetzt auf eine Strategie, mit der E-Auto-Hersteller Tesla bereits seit Jahren erfolgreich ist
Der E-Auto-Hersteller Tesla setzt bereits seit mehreren Jahren darauf, sich mit Mini-Autohäusern in Deutschlands Innenstädten zu präsentieren. Viel ausgestellt wird in den Shops nicht. Aber darum geht es dem Autobauer auch nicht wirklich.
Die Strategie dahinter: die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich ziehen — auch jener, die sich einen Tesla gar nicht unbedingt leisten können. Die Automarke soll bekannt werden und sich im Gedächtnis von Einkäufern festsetzen. Auf dieses Konzept will auch der Autobauer BMW nun setzen, wie der neue Vertriebs- und Marketingvorstand Pieter Nota in der „Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung“ erklärte.
BMW will mit Autohäusern in Innenstädten präsent sein
„Wir werden verstärkt Stores in den Innenstädten aufbauen, um die Marke präsenter zu machen“, kündigte der Manager im Interview an — eine Strategie, die auch Tesla in die Innenstädte zog. „Es wird sich einiges ändern. Wir wollen dorthin, wo der Kunde ist“, so Nota.
Lest auch: Das sind die Autos der Superreichen
Beim Thema E-Auto will BMW ganz vorn dabei sein — und spitze Bemerkungen gegenüber Tesla fallen dabei mitunter. Immerhin werde unter anderem der BMW i4 in München gebaut. Das sei das Epizentrum der technologischen Entwicklung. „Man muss nicht immer nach Kalifornien schauen“, sagte Nota. „Was wir ankündigen, wird umgesetzt. Wir fliegen nicht ins All wie andere, dafür halten wir unsere Vesprechen.“
„Klassischer Autohandel spielt auch in Zukunft eine zentrale Rolle“
Der klassische Autohandel werde aber auch in Zukunft eine zentrale Rolle spielen, ist er überzeugt. „Auch im digitalen Zeitalter möchte man ein Auto vor dem Kauf erklärt bekommen und Probe fahren.“ Auch für den Service nach dem Kauf sei der Handel wichtig.
cf
Das könnte euch auch interessieren:
Teslas problematischstes E-Auto entwickelt sich gerade zur Erfolgsgeschichte
Ein neues E-Auto aus Schweden ist extrem preiswert — aber gewöhnungsbedürftig