TEST 1000 KM: NISSAN QASHQAI 1.6 dCi Tekna+ 4x4 je snalažljiv u gradu, sjajan na autocesti i odličan u Alpama
ZAGREB-CHAMONIX-ŽENEVA - Crossover, CUV, SUV, SAV... kako god ih nazivali, ova je klasa automobila već dulje vrijeme jedna od najtraženijih na tržištu i gotovo da nema proizvođača i s čitavom paletom najrazličitijih "povišenih" modela u ponudi. S vremenom, najpopularniji su postali kompaktni SUV modeli C-segmenta zahvaljujući svojoj upotrebljivosti, praktičnosti, dinamičnim performansama poput kompakta, mogućnosti vožnje izvan asfalta i da se ne lažemo, pogledu s visoka u vožnji koji (osim bolje preglednosti kao doprinos sigurnosti) psihološki vozaču osigurava izvjestan dojam nadmoći. Da stvar bude bolja, u prodaji su takvi SUV-ovi dostupni već za nešto više od 100.000 kuna pa ne čudi golem interes na brojnim europskim tržištima. Ovaj je trend započeo Nissan koji je, sad već prije 11 godina (2007.) u prodaju pustio prvu generaciju modela Qashqai, a da su Japanci "imali nos" za tržišna kretanja u bliskoj budućnosti potvrđuje Qashqaijeva popularnost i uloga lidera što se nije promijenilo do dan danas, bez obzira na brojne konkurente koji su se naknadno pojavili.