Авиаремонтный завод в Евпатории. Часть 3

Территория завода потихоньку приводится в порядок. Насколько я понял,к 90 летию завода,которое праздновали 21 сентября 2016 года,экспонаты музея тоже слегка привели в порядок. Но мы были в начале 2016 года и видимо к тому времени руки еще не дошли...








Интересные авиационные события.
Поездка в Евпаторию на АРЗ,посмотреть на Бе-12.
все,что у меня есть по Бе-12
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.


Ил-14 в котором располагается музей трудовой и боевой славы завода. расположился в густых зарослях и поэтому его никак не удавалось увидеть целиком. К сожалению внутрь мы тоже попасть не смогли:-(( Возможно в другой раз...




Льет дождь,оставляем вещи под самолетом и делаем короткие вылазки из под него для фотографирования.


Винт настоящий,не бутафорский,двигатель аккуратно закрыт от птичек.


Стойки аккуратно залиты в бетон:-))) Первый раз с таким сталкиваюсь!!!


Общий вид самолета. Борт если не ошибаюсь имеет номер 70 желтый,но ни в каких реестрах я его не отыскал пока:-(((


Крупнее мотогондола.


Фото 55.


Крыло


Вот и бортовой номер. Внутри у него насколько я понимаю и сейчас полный порядок. Нужно только почистить и покрасить...


Забираемся на трап. Выхлоп от птичек не закрыт:-((


И у таблички немного потерялись буковки...


Крыло немного припорошил снежок.


Общий вид сзади из кустов:-)))


Чтобы не сел на хвост:-)))


Основные стойки.


Андрей Дмитриевич Иванов и Сергей Николаевич Шевчук осматривают самолет.


Здесь же удалось найти еще памятник. Что это за борт? Как мне подсказали неравнодушные люди(многие),это крылатая противокорабельная ракета КС-1 "Комета"


Вид сзади


И чуть крупнее...В общем распознать я не смог:-(((


Ну а на следующий день по рекомендации добрых людей мы поехали в сторону Качи.


Проезжая по трассе мы увидели в небе Бе-12 и не смогли удержаться,остановились и расчехлили фотоаппараты. Оказалось остановились почти напротив КДП.


По кругам ходит Бе-12ПС бортовой 10, регистрационный RF-12006,заводской 3602901. Именно этот борт прилетал на Гидроавиасалон-2014. В 2016 году прилетал борт с бортовым 20.


Общий вид на стоянку Бе-12 и других самолетов базы очень издалека,с дороги.


А в это время Бе-12 рулит на исполнительный.


Крупнее


Прилетел какой то Ан-26 с бортовым 59 синий.


Крупнее


Из-за этого упустил момент взлета Бе-12


Фото 160.


Чуть крупнее


Удалось узнать,что украинский Бе-12 в летном состоянии застрял в Саках и теперь непонятно куда он попадет. назад вроде как не отдадут,но и эксплуатировать видимо не получается:-(((


Еще из достопримечательностей это памятник Ми-2 на въезде в Качу.

Ну и для полноты картины видео взлета Бе-12...