¿Coche en propiedad o por suscripción? Qué tener en cuenta si te lo estás planteando
Aunque las personas sentadas en medio de un atasco puede que no estén de acuerdo, los datos indican que cada vez hay menos conductores. Según las Estadísticas de la DGT, el censo de conductores pasó de unos 19 millones en 2017 a 16 millones en 2020. Parte de este cambio se debe a que menos jóvenes se están sacando el carnet de conducir, y esto también refleja un cambio en las costumbres de movilidad.
Según un estudio de Uber, esto se explica por el aumento de otras opciones, alternativas de movilidad, especialmente en las ciudades, como el transporte público, compañías de VTC como la propia Uber, los patinetes, bicicletas y coches eléctricos de alquiler, y el elevado coste de tener un coche en propiedad.
Otra de las opciones que ha ganado popularidad en los últimos años son los modelos de suscripción. Tener un coche es caro porque, además del coste inicial del coche y de su financiación, los seguros y el mantenimiento pueden llegar a sumar una cantidad importante de dinero cada año. Además, los coches se deprecian con mucha rapidez.
Los coches por suscripción son vehículos sujetos a un contrato con el cual se pagan cuotas durante un periodo de tiempo determinado, que pueden ser unos pocos meses o varios años. Durante ese tiempo, la empresa se encargará del seguro a todo riesgo, los gastos de matriculación, los impuestos, el mantenimiento preventivo del coche, las ITV, la revisiones y las reparaciones. Es decir, no hay que pagar nada aparte de la cuota mensual.
La diferencia con otra opción popular entre empresas y autónomos, el renting, es que este último requiere un tiempo de permanencia de entre 24 y 48 meses, y por lo general, una entrada inicial. Sin embargo un coche de suscripción se puede obtener solo durante los meses de verano, por ejemplo. No suele haber periodo de permanencia. Otra de las ventajas de este modelo es la posibilidad de cambiar de modelo de coche pagando la diferencia del coste de la suscripción.
Para determinadas personas todavía puede resultar rentable tener un coche en propiedad, especialmente si hacen muchos kilómetros y piensan conservarlo durante muchos años. Muchas de las empresas de suscripción limitan el número de kilómetros, por ejemplo, a 1.500 km al mes, y cobran por el kilometraje extra.
Teniendo en cuenta que el coste del combustible siempre será el mismo, estos son los factores que hay que tener en cuenta para poder comparar el coste mensual con el de un coche en propiedad:
También es importante tener en cuenta si hay temporadas en las que no vamos a usar el coche en absoluto, lo que haría que la suscripción fuera más atractiva, ya que se puede suspender durante ese tiempo. Con estas cuentas y calculando la vida media útil del coche, que está en una media de 13 años en España, es posible saber si el modelo de suscripción es para nosotros.
Estas son algunas de las empresas que ofrecen servicios de suscripción en España:
La decisión de tener un coche en propiedad o uno de suscripción no solamente se reduce al coste. Para algunos, las ventajas de la flexibilidad, la comodidad y la oportunidad de conducir coches modernos que ofrecen las suscripciones pueden superar las ventajas de la propiedad.