极地冒险：老式苏联汽车征服北方冰雪之路

同行的游客阿列克谢·日鲁欣（Alexei Zhirukhin，来自萨马拉）、亚历山大·叶利科夫（Alexander Elikov，来自特维尔）、德米特里·戈斯廷什奇科夫（Dmitry Gostinshchikov，来自切列波韦茨）和纳塔利娅·希波夫斯卡娅（Natalia Shipovskaya，来自莫斯科）决定证明，在北极和极北地区旅行，并非必须要有价值数百万卢布和性能强大的越野车。

同行的游客是阿列克谢·日鲁欣（Alexei Zhirukhin，来自萨马拉）、亚历山大·叶利科夫（Alexander Elikov，来自特维尔）、德米特里·戈斯廷什奇科夫（Dmitry Gostinshchikov，来自切列波韦茨）和纳塔利娅·希波夫斯卡娅（Natalia Shipovskaya，来自莫斯科）。 / Alexey Zhirukhin

他们一行人驾驶着1981年购买的二手绿色“莫斯科人”（Moskvich）汽车直奔北方，当时他们总共只花了7万卢布（约合800美元）。至少，这辆“莫斯科人”在出发前还做好了防寒准备（车内铺了地毯）！

队伍从莫斯科红场出发。 / Alexey Zhirukhin

可以说，这四位旅行爱好者中有两位为此类探险活动做了充分准备。阿列克谢（39岁）是萨马拉的一名企业家，长期以来一直在博客上记录北极旅行的经历，并曾多次驾驶不同的车辆前往北极。亚历山大（45岁）出生于北方的新乌连戈伊（Novy Urengoy），是一名专业汽车修理工和重型卡车司机，后来成为一名北极旅游向导，参加过多次极限探险活动。他曾两次前往俄罗斯最北端的定居点迪克森（Dickson，73°30′）。他还曾与阿列克谢一起，驾驶越野车前往欧亚大陆最北端的切柳斯金角（Cape Chelyuskin）。娜塔莉亚（58岁）现在已经退休。几年前，她战胜了癌症，于是决定去旅行。她在社交网络上找到了阿列克谢，并成为团队的一员。最年轻的团队成员是德米特里（26岁），他对北方的热爱才刚刚开始。

雅库特最北端的村庄

乌斯特-库特-米尔尼冬季公路（Ust-Kut-Mirny）通往俄罗斯最寒冷的地区——雅库特共和国，是俄罗斯最难走的公路之一。

/ Alexey Zhirukhin

“在1100公里的路程中，没有加油站，只有几处驿站（季节性咖啡馆）。”阿列克谢说道，“煤气罐甚至就放在我们的脚下。在驿站里，不仅可以吃午饭，还可以享受俄罗斯澡堂，这对长途跋涉很重要。在路上，他们还遇到过狼、狼獾、驯鹿、驼鹿，甚至还有一头麝牛。

/ Alexey Zhirukhin

当然，还有不可思议的北极光。然而，却没遇到过一只熊，因为它们在冬眠。雅库特的冬季公路连接着最偏远的地区，绵延数千公里。旅行者们决定驱车前往远东最北端的村庄尤林科-哈亚（Yuryung-Khaya，72°48′），沿着阿纳巴尔冬季公路（Anabar）又行驶了1000公里。途中，他们在每处定居点都停留过，包括奥列尼奥克（Olenek）、日林达（Zhilinda）、萨斯卡拉赫（Saskalakh）。在那里，他们的绿色“莫斯科人”汽车引起了轰动。这种车在极北地区很少见！

到达尤林科-哈亚村。 / Alexey Zhirukhin

他们说：“我们想去远东雅库特的最北端和帕克萨角（Cape Paksa），但我们驾驶的是Trekol全地形车，因为那里冬天连路都没有，只有白茫茫的原野。”