Tánger Med se ve incapaz de absorver todo el tráfico marítimo que llega por la crísis del Golfo
Los datos de la plataforma de seguimiento de buques MarineTraffic muestran una notable acumulación de decenas de buques comerciales frente a las costas del norte de Marruecos, en las proximidades del puerto de Tánger Med, en un escenario que refleja profundos cambios en las rutas comerciales y energéticas mundiales, informa Rue20. Una fotografía aérea tomada ayer documenta la acumulación de barcos comerciales en el mar, cerca del puerto, en uno de los puntos estratégicamente más sensibles entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo.
La realidad sobre el terreno indica que esta congestión marítima se debe a tres factores principales superpuestos; el primero de ellos es la presión operativa habitual que sufre el puerto de Tánger Med, cuyo ritmo de actividad ha aumentado de forma sin precedentes, impulsado por el aumento de las operaciones de transbordo y la conexión de las líneas marítimas entre Este y Oeste.
El segundo factor está relacionado con las condiciones climáticas del Estrecho de Gibraltar, donde fuertes vientos y corrientes marinas han empujado a algunos barcos a posicionarse en zonas de fondeo seguras al este del estrecho frente a las costas marroquíes, a la espera de que las condiciones meteorológicas mejoren o se les permita entrar en los muelles.
El tercero está relacionado con un redireccionamiento global de las líneas navieras, a la luz de las continuas tensiones de seguridad en la región del Golfo y el Estrecho de Ormuz, que ha llevado a las principales compañías navieras a reforzar su presencia en el eje Tánger Med como centro clave para redistribuir los envíos a Europa, África y América.