Ferrari Luce erzielt Rekordsumme bei Auktion von RM Sotheby's

Ein besonderer Ferrari Luce hat bei einer Auktion 40 Millionen Dollar eingebracht. Damit übertrifft das erste Elektroauto der Marke einen Rekord, den Ferrari erst im vergangenen Jahr aufgestellt hatte. 40 Millionen Dollar für einen Neuwagen: Mit dieser Summe hat Ferrari im Rahmen einer Wohltätigskeitsauktion von RM Sotheby’s einen neuen Rekord aufgestellt. Damit ist der Luce der teuerste Neuwagen, der jemals bei einer Auktion verkauft wurde. Den bisherigen Rekord hielt ebenfalls Ferrari: 2025 erzielte ein individuell gestalteter Daytona SP3 einen Preis von 26 Millionen Dollar . Bei dem nun versteigerten Luce handelt es sich um "Chassis 0", das erste Produktionschassis des neuen Modells. Ferrari hatte das Fahrzeug über sein Individualisierungsprogramm Tailor Made eigens gestaltet. Dazu gehört eine speziell für dieses Auto entwickelte seidenmatte Perlmuttlackierung. Je nach Lichteinfall soll sie grüne bis violette Reflexionen zeigen. Im Innenraum verwendete Ferrari perlfarbenes metallisches Leder. Elemente, die üblicherweise schwarz ausgeführt sind, tragen bei diesem Fahrzeug den Grauton Grigio Corvara. Auch Räder, Bremssättel und Ferrari-Logos wurden für das Einzelstück angepasst. Mit besonderer Uhr: Luxuslabel veredelt Porsche-Oldtimer "Moby Dick" kehrt zurück: Porsche baut einmaligen Kundenwunsch Ferrari spendet nach Angaben von Sotheby’s den gesamten Auktionserlös an die Ferrari Foundation. Das Geld soll Bildungsprojekten zugutekommen. Luce ist Ferraris erstes Elektroauto Ferrari hatte den Luce im Mai vorgestellt. Das erste vollelektrische Modell des Sportwagenherstellers kostet 550.000 Euro. Seine Präsentation stieß auf Kritik und führte zu einem Einbruch des Ferrari-Aktienkurses . Der Luce markiert für den Hersteller einen Einschnitt: Ferrari ist vor allem für seine Sportwagen mit Verbrennungsmotor bekannt. Bei der Entwicklung des Elektroautos arbeitete das Unternehmen mit LoveFrom zusammen, dem Designstudio des früheren Apple-Designchefs Jony Ive. Ive gehörte unter anderem zu den prägenden Köpfen hinter iPhone und iMac. Ferrari-Chef Benedetto Vigna erklärte bei der Vorstellung im Mai, dass das Auto sowohl bei bestehenden als auch bei neuen Kunden auf Interesse stoße. "Der Ferrari Luce hat nichts mit den Elektroautos zu tun, die Sie von anderen Herstellern kennen", sagte Vigna damals. "Man muss ihn sehen und fahren, um zu verstehen, dass hier nichts kopiert wurde – weder beim Interieur noch beim Exterieur oder bei der Leistung."