Bauarbeiten: A7-Vollsperrung - Ausbau südlich der Elbtunnels wird fertig
Wieder müssen Autofahrer am Wochenende eine Vollsperrung der A7 in Hamburg umfahren. Doch der Ausbau der Autobahn kommt voran. Zur Feier eines Etappenziels wird der Bundesverkehrsminister erwartet.
Der Elbtunnel und die A7 in Hamburg werden am kommenden Wochenende ein weiteres Mal voll gesperrt. Die Sperrung beginnt am Freitagabend um 22.00 Uhr und soll am Montagmorgen um 5.00 Uhr enden, wie die Autobahn GmbH Nord mitteilte. Betroffen ist der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Heimfeld und -Stellingen. Es ist die sechste Vollsperrung beider Richtungsfahrbahnen seit Jahresbeginn. Am vergangenen Wochenende hatte eine Sperrung der A1 in Richtung Bremen für lange Staus in Hamburg gesorgt.
Die empfohlene Umleitung für den überregionalen Verkehr in Richtung Flensburg verläuft über die A1, die A21 und die B205, in Richtung Hannover in umgekehrter Reihenfolge. Die Strecke verbindet das Kreuz Maschen südlich von Hamburg mit der A7-Anschlussstelle Neumünster-Süd. Auf der A1 kommt es allerdings im Bereich der Norderelbbrücke häufig zu Stau, womit auch am kommenden Wochenende zu rechnen ist. Innerstädtisch können Autofahrer über die Neuen Elbbrücken ausweichen.
Ende der Bauarbeiten südlich des Elbtunnels
Während der Vollsperrung soll die Fertigstellung des Ausbauabschnitts südlich des Elbtunnels gefeiert werden. Dort wurde die Autobahn auf einem rund vier Kilometer langen Abschnitt von sechs auf acht Spuren erweitert. Das Besondere: Die Autobahn steht als Brückenkonstruktion auf Stützpfeilern. Zwei neue Spuren wurden in die Lücke zwischen den beiden Richtungsfahrbahnen eingebaut.
Die sogenannte Hochstraße Elbmarsch bilde den Lückenschluss zwischen dem Elbtunnel und dem künftigen Autobahnkreuz Hamburg-Hafen, erklärte die Autobahn GmbH Nord. Das Kreuz soll die A7 ab 2028 mit der A26 West aus Richtung Stade (Niedersachsen) verbinden und irgendwann auch mit der geplanten A26 Ost durch den Hafen zur A1 (Lübeck-Bremen).
Der Ausbau des A7-Abschnitts begann im Jahr 2020. Zur Freigabe am Samstag wird Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) erwartet. Der Verkehr wird allerdings erst ab Montagfrüh, nach der Erledigung von Restarbeiten, über die Ausbaustrecke rollen dürfen.
Lärmschutztunnel Altona soll Ende 2029 fertig sein
Während der Vollsperrung soll auch der Bau des Lärmschutztunnels im Bereich Altona vorangetrieben werden. Der gut zwei Kilometer lange „Deckel“ über der dort ebenfalls auf acht Spuren verbreiterten Autobahn soll Ende 2029 fertig sein.
Für Ende September hat die Autobahn GmbH eine weitere Verkehrsfreigabe angekündigt. Die Bauarbeiten auf der A25 Geesthacht - Hamburg zwischen dem Kreuz Hamburg-Südost und der Anschlussstelle Neuallermöhe-West sollen dann beendet sein und der Verkehr auf der wichtigen Pendlerstrecke wieder ungehindert fließen.