Beim Großen Preis der USA zeigte Kimi Antonelli eine weitere bärenstarke Leistung. Für den WM-Titel reichte es trotz des Sieges aber noch nicht. Mercedes-Jungstar Kimi Antonelli hat den Großen Preis der USA gewonnen, den vorzeitigen WM-Titel aber knapp verpasst. Der 20-jährige Italiener setzte sich in einem von verschiedenen Boxenstrategien geprägten Rennen weitestgehend souverän durch und verwies Charles Leclerc im Ferrari auf den zweiten Platz. Das Podium komplettierte Red-Bull-Pilot Max Verstappen . Um vorzeitig Weltmeister zu werden, hätten Antonellis Konkurrenten aber mitspielen müssen. Ferrari-Star Lewis Hamilton mit Platz vier und Mercedes-Teamkollege George Russel mit Platz acht holten jedoch noch genug Punkte, um die Titelentscheidung zu vertagen. Mit 365 Punkten hat Antonelli nun aber 123 Punkte mehr als Russell. Damit reicht Antonelli schon am kommenden Sonntag in Mexiko-Stadt der neunte Platz, um sich mit 20 Jahren zum jüngsten Weltmeister der Geschichte zu krönen. Er würde dann Sebastian Vettel ablösen, der 2010 beim ersten seiner insgesamt vier WM-Titel 23 Jahre alt gewesen war. "Wir sind knapp davor, hoffentlich können wir es bald klarmachen", sagte Antonelli. "Was für ein Junge", sagte Teamchef Toto Wolff: "Es ist unglaublich. Er hat es total kontrolliert." Das gesamte Rennen zum Nachlesen im Ticker: Zieleinfahrt – Das war's! Antonelli gewinnt vor Leclerc und Verstappen. Da Hamilton als Vierter ins Ziel kommt und Russell Achter wird, ist die WM-Entscheidung aber vertagt! 56. Runde – Es geht auf die letzte Runde. Antonelli fährt mit über 15 Sekunden Vorsprung dem Sieg locker entgegen. 54. Runde – Das Virtual Safety Car ist aufgehoben, wir bekommen nochmal drei Runden im Renntempo. An den Positionierungen an der Spitze wird sich aber wohl kaum noch etwas ändern. Der einzige Deutsche Nico Hülkenberg wird die Punkte als Elfter übrigens wohl knapp verpassen. Er hat 7,8 Sekunden Rückstand auf den letzten Punkterang zehn. 52. Runde – Der Cadillac von Valtteri Bottas kommt auf dem Seitenstreifen zu stehen. Das Virtual Safety Car wird nochmal aktiviert bis der Bolide geborgen ist. 51. Runde – Norris hat auf seinen alten Reifen zu kämpfen und muss nun auch Hamilton passieren lassen. Der Ferrari-Star übernimmt Platz vier, Norris ist nur noch Fünfter. 49. Runde – Leclerc ist deutlich schneller als Verstappen und zieht am Niederländer vorbei. Der Ferrari-Pilot erobert Platz zwei, Verstappen muss sich mit Rang drei begnügen. 47. Runde – Verstappen hat es geschafft und ist an Norris vorbeigezogen. Auch Leclerc zieht nach und holt sich Platz drei von Norris. Antonelli führt aber immer noch mit 16,5 Sekunden Vorsprung. Das wird Verstappen wohl nicht mehr aufholen können. 43. Runde – Verstappen hat noch 15,6 Sekunden Rückstand auf Antonelli. Das dürfte wohl zu viel sein für den Niederländer. Antonelli liegt auf Siegkurs. Mit Blick auf die WM würde es für den Italiener aktuell aber noch nicht reichen. Zwar ist Hamilton nur Fünfter, aber Russell liegt auf Platz acht. Er dürfte nicht über Platz neun hinauskommen, wenn Antonelli vorzeitig Weltmeister werden möchte. 42. Runde – Weiter hinten nutzt Hamilton seine frischeren Reifen und holt sich Platz fünf von Hadjar. 41. Runde – Verstappen muss es jetzt fliegen lassen, wenn er Antonelli noch einholen und gewinnen will. Erstmal muss er aber an Norris vorbei. Auf den hat er 1,6 Sekunden Rückstand. 40. Runde – Jetzt kommt auch Leclerc an die Box. Auch er wechselt von Medium auf die harten Reifen und sortiert sich als Vierter wieder ein. Die aktuelle Reihenfolge: Antonelli – Norris – Verstappen – Leclerc – Hadjar – Hamilton – Piastri – Russell 39. Runde – Durch den Boxenstopp von Hamilton ist Norris nun auf den dritten Platz vorgerutscht. Der McLaren-Pilot hat mit seiner Ein-Stopp-Strategie gute Chancen auf das Podium! 38. Runde – Nun bekommt auch Hamilton das Signal zum zweiten Boxenstopp. Er wechselt von den Medium auf die harten Reifen und kommt auf Platz sechs wieder auf die Strecke. 37. Runde – Wir haben den nächsten Ausfall: Auch Franco Colapinto muss seinen Alpine mit einem Defekt in die Garage steuern. 36. Runde – Die aktuelle Reihenfolge an der Spitze: Antonelli – Leclerc – Hamilton – Norris – Verstappen – Hadjar – Piastri – Russell 34. Runde – 22. Runden sind noch auf der Uhr. Antonelli führt zwar und müsste theoretisch nicht mehr zum Boxenstopp, doch Verstappen ist auf dem frischen Rad schnell. Momentan hat der Niederländer auf Rang fünf noch über 18 Sekunden Rückstand, aber die Lücke könnte er bis Rennenden noch zufahren. Es bleibt spannend! 32. Runde – Und der nächste Führungswechsel: Antonelli ist schnell und schiebt sich an Leclerc vorbei. Der Italiener ist wieder vorne! 31. Runde – Jetzt ist die Führung aber Geschichte, denn Verstappen kommt zum Stopp. Er steht ganze 3,9 Sekunden lang, auch am Frontflügel wird etwas verstellt. Leclerc übernimmt die Führung, Verstappen sortiert sich als Fünfter wieder ein. Er fährt jetzt mit dem Medium-Reifen. 30. Runde – Auch Verstappen beschwert sich über seinen Boliden. Bei ihm liegt das Problem bei der Motorenbremse. Der Niederländer nennt das Auto "unfahrbar". Momentan führt er das Rennen aber noch an. Er hat 1,3 Sekunden Vorsprung auf Leclerc. 29. Runde – Bei Hadjar gibt es ein Problem. Sein Red Bull beschleunigt wohl nicht so wie er es gerne hätte. Deshalb gerät der Franzose aktuell auch unter Druck von Piastri. 27. Runde – Hinten im Feld muss Bearman aufgeben. Er hat wohl ein technisches Problem und steuert seinen Haas in die Garage. Der erste Ausfall des Rennens. 26. Runde – Jetzt kommt auch Hadjar an die Box und wechselt von den weichen auf die harten Reifen. Er kommt auf Platz sechs wieder auf die Strecke. Alle Top-Fahrer haben jetzt ihren ersten Stopp absolviert. Die Reihenfolge: Verstappen – Leclerc – Antonelli – Hamilton – Norris – Hadjar – Piastri – Russell 24. Runde – Und da kommt Antonelli auch schon an die Box. Auch er bekommt den harten Reifen. Bei der Ausfahrt sortiert er sich auf Platz vier ein. Also: Verstappen führt vor Hadjar, dann Leclerc, Antonelli und Hamilton. 24. Runde – Übrigens: Aktuell führt Antonelli, Hamilton ist Fünfter und Russell Zehnter. Das würde Antonelli zum WM-Titel reichen. Aber der Italiener muss noch an die Box und das Rennen ist noch lang. 23. Runde – Vorne im Feld lässt Hadjar, der auf seinem weichen Reifen noch nicht an der Box war, Verstappen passieren. Der Niederländer ist nun Zweiter, Hadjar Dritter. 22. Runde – Jetzt holt Mercedes Russell an die Box. Er muss dabei seine Fünf-Sekunden-Strafe absitzen und wechselt dann vom Medium auf den harten Reifen. Er sortiert sich auf Platz zehn wieder ein. 21. Runde – Auch Leclerc schnappt sich auf dem frischen Rad nun Russell und rückt auf Platz vier vor. 19. Runde – Hinten im Feld bekommt Haas-Pilot Oliver Bearman eine Zehn-Sekunden-Strafe. Er hatte bei einem Überholversuch Piere Gasly (Alpine) gerammt. Bearman ist momentan aber nur 18. und hat mit den Punkten sowieso nichts zu tun. 18. Runde – Verstappen nutzt seine frischen Räder und schnappt sich Russell. Der Niederländer rückt auf Platz drei vor. 18. Runde – Nochmal zur Übersicht: Antonelli führt vor Hadjar und Russell. Alle drei waren noch nicht in der Box. Dahinter folgen dann Verstappen, Leclerc und Hamilton, die schon die Reifen gewechselt haben. 17. Runde – Antonelli an der Spitze bleibt auf seinem Medium-Reifen weiter draußen. Sieht also so aus, als würde er auf eine Ein-Stopp-Strategie setzten, während seine Konkurrenten zweimal stoppen wollen. Das verspricht Spannung. Welche Strategie ist die bessere? 16. Runde – Auch Weltmeister Norris kommt an die Box, der Stopp läuft nicht gut. Der McLaren sortiert sich auf Rang neun wieder ein. Auch er hat nun den harten Reifen aufgeschnallt. 15. Runde – Noch eine Runde später kommt auch Leclerc zum Boxenstopp und wechselt ebenfalls von Soft auf Medium. Ihm folgt der McLaren von Piastri in die Box, der vom Medium auf den harten Reifen wechselt. Leclerc sortiert sich auf Platz sechs wieder ein, Piastri auf Rang zwölf. Die akutell Reihenfolge an der Spitze: Antonelli – Hadjar – Russell 14. Runde – Die Konkurrenz reagiert. Auch Hamilton kommt jetzt an die Box, wechselt von den weichen aber auf die Medium-Reifen. Er kommt auf Platz neun wieder auf die Strecke und fällt dabei auch hinter den Racing Bull von Liam Lawson zurück. 13. Runde – Wir haben den ersten Boxenstopp! Verstappen kommt an die Box und tauscht seine weichen Reifen gegen einen frischen Satz weiche Reifen. Heißt: Wir werden den Niederländer auf jeden Fall nochmal an der Box sehen. Durch den Stopp fällt Verstappen vorerst auf den achten Platz zurück. 11. Runde – An der Spitze belauern sich die Kontrahenten momentan. Die Abstände bleiben konstant. Antonelli hat momentan 2,8 Sekunden Vorsprung auf Verstappen, der wiederum liegt 1,8 Sekunden vor Leclerc. 9. Runde – George Russell liegt auf Platz sechs, bekommt von den Stewards aber jetzt eine Fünf-Sekunden-Strafe aufgebrummt. Er hatte in der ersten Runde Piastri von der Strecke gedrängt. Beim Boxenstopp muss der Mercedes-Pilot nun fünf Sekunden warten, bevor sich die Mechaniker um sein Auto kümmern dürfen. 8. Runde – Lando Norris meldet über Funkt, dass er deutlich schneller fahren könnte, wenn ihn nicht sein vor ihm liegender Teamkollege Oscar Piastri aufhalten würde. Der Rennstall reagiert und gibt Piastri die Anweisung, Norris ziehen zu lassen. Der gehorcht. Norris ist nun auf Platz sieben, Piastri Achter. 7. Runde – Hülkenberg hat sich immerhin eine Position zurückgeholt. Nach einem Überholmanöver gegen Fernando Alonso ist er auf dem 15. Platz. 4. Runde – Das Feld hat sich jetzt etwas zurechtgeruckelt. Antonelli hat 2,2 Sekunden Vorsprung auf Verstappen. Dazu hat der Italiener mit dem Medium auch noch den stabileren Reifen im Vergleich mit seinen Kontrahenten. Eine gute Ausgangslage für den WM-Führenden. 2. Runde – Irgendwo liegt ein Trümmerteil auf der Strecke und es gibt ein kurzes virtuelles Safety Car. Das ist aber nach wenigen Sekunden schon wieder vorbei. 1. Runde – Die roten Ampeln sind aus und das Rennen läuft! Antonelli kommt wahnsinnig gut weg und kann sich direkt absetzen. Dahinter haben die Red Bull Probleme. Hadjar wird direkt von den Ferraris von Leclerc und Hamilton überholt. Und mit einem spektakulären Manöver schiebt sich Leclerc auch noch an Verstappen vorbei auf Platz zwei! Einige Kurven später kontert Verstappen aber und holt sich Platz zwei zurück. Also: Antonelli führt vor Verstappen und Leclerc. Hamilton folgt auf Platz vier vor Hadjar auf Platz fünf. Der zweite Mercedes von Russell liegt auf Platz sechs. Für den einzigen Deutschen Nico Hülkenberg war es eine schwache erste Runde. Er hat in seinem Audi sechs Plätze verloren und ich nur 16. Einführungsrunde – Was die Reifen angeht, ist das Feld schon mal sehr gemischt. Pole Setter Kimi Antonelli fährt auf dem Medium-Rad los, dahinter sind Max Verstappen, Isack Hadjar, Charles Leclerc und Lewis Hamilton alle auf dem weichen Reifen. Kann Antonelli trotz des vermeintlichen Reifen-Nachteils am Start die Führung behaupten? Vor dem Rennen – Gleich geht es los. Die US-Nationalhymne ist absolviert. Gleich gehen die Fahrer auf die Einführungsrunde. Insgesamt werden übrigens 56 Runden in Austin gefahren. Vor dem Rennen – Antonelli fährt von der Pole Position los, Hamilton schaffte im Qualifying nur Startplatz fünf und Russell sogar nur Platz sechs. Ein Szenario, in dem Antonelli den Titel klarmacht, ist also nicht auszuschließen. Vor dem Rennen – Um den WM-Titel vorzeitig zu gewinnen und damit den Deutschen Sebastian Vettel, der bei seinem ersten Titelgewinn im Jahr 2010 23 Jahre alt war, als jüngsten Weltmeister aller Zeiten vom Thron zu stoßen, muss der 20-jährige Antonelli das Rennen gewinnen. Zudem darf sein erster Verfolger, Teamkollege George Russell, nicht über Platz neun hinaus kommen und der WM-Drittplatzierte Lewis Hamilton (Ferrari) nicht besser als Platz fünf abschneiden. Vor dem Rennen – Hallo und herzlich willkommen zum Liveticker des Großen Preis der USA in Austin. Um 21 Uhr deutscher Zeit geht es auf dem Kurs im US-Bundesstaat Texas los.
