José Tangherlini, nuevo ministro de Transportes, tiene investigaciones por malversación de fondos y concusión
El nuevo ministro de Transportes y Comunicaciones, José Tangherlini Casal, juró en el cargo este viernes 18 con tres investigaciones fiscales abiertas. Así lo reconoció el propio funcionario en su declaración jurada presentada mediante un documento que firmó y selló con huella dactilar el mismo día de su juramentación. "Me sujeto a lo establecido en el artículo N.º 438 del Código Penal y las demás responsabilidades administrativas y/o penales que correspondan", se lee.
Los tres casos que siguen en trámite corresponden a malversación de fondos, delitos contra la administración pública y concusión. Ninguno cuenta todavía con archivo, sobreseimiento o sentencia. El nuevo titular del MTC marcó "Sí" en la casilla que le preguntaba si tenía o había tenido investigaciones fiscales o procesos judiciales notificados en calidad de imputado o cómplice.
La declaración también incluye otros tres procesos que ya fueron cerrados. Uno por omisión ilegal de actos a su cargo, otro por cohecho activo y un tercero por peculado. Los tres terminaron con archivo o sobreseimiento, según marcó el propio ministro en el formato oficial.
Tangherlini no solo reportó procesos penales. También reconoció haber sido sancionado administrativamente. Marcó "Sí" en la pregunta sobre si estuvo incurso en procedimientos administrativos sancionadores o disciplinarios, un antecedente que se suma a los tres casos fiscales todavía abiertos.
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Una amonestación durante su etapa en Agro Rural
La sanción con decisión firme es de su paso por Agro Rural, entidad adscrita al Ministerio de Agricultura. Según una Resolución Directoral, Tangherlini recibió una amonestación escrita por haber omitido la Carta N° 144-2016 de esa dependencia. El documento no detalla el contenido de esa carta, pero confirma que la falta ya tiene resolución definitiva.
El nuevo ministro también reportó otros dos procedimientos administrativos, ambos vinculados a presuntas irregularidades en obras públicas. Uno correspondió a la ejecución de un proyecto de mejoramiento de un sistema de riego. El otro, a la construcción de una micro represa. Los dos casos terminaron con archivo o sin lugar a sanción, de acuerdo a lo que él mismo consignó.
Tangherlini llegó al MTC luego de la salida de Rafael Rey, quien renunció, según su carta, por motivos de salud tras menos de dos meses en el cargo. Desde el Congreso, el diputado Víctor Piñán, de la bancada Obras, pidió que Rey explique los motivos reales de su renuncia y sugirió un vínculo con los trenes adquiridos durante la gestión de López Aliaga. La diputada Catherin Palomino, de Juntos por el Perú, calificó al gabinete como uno de "improvisados" que "solo saben hablar de justificaciones para tapar su incompetencia".
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¿Quién es Tangherlini?
El nuevo ministro estudió Economía en la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Lleva dos décadas ligado a la gestión pública, con cargos de Alta Dirección en distintas entidades del Estado. Su trabajo se ha centrado en la regulación de servicios públicos, la infraestructura de transporte y las Asociaciones Público-Privadas, además de temas del sector agropecuario.
Tiene una maestría en Finanzas y un diplomado en Asociaciones Público Privadas. Antes de llegar al MTC, ocupó el viceministerio de Desarrollo de Agricultura Familiar e Infraestructura Agraria y Riego, en el Ministerio de Agricultura.
También trabajó en Ositran, encargado de supervisar la infraestructura de transporte de uso público, y en Osiptel, regulador de las telecomunicaciones. También formó parte de Agroideas, el programa estatal de compensaciones para la competitividad agraria.