La performance de ces pilotes a permis à leur avion d'échapper à l'ouragan Irma

OURAGAN IRMA - Grâce à l'assurance de ces pilotes, un désastre a été évité de justesse ce mercredi 6 septembre. L'ouragan Irma, le plus puissant jamais enregistré dans l'Atlantique, frappe durement les Antilles. Les images illustrant les dégâts matériels témoignent de la puissance dévastatrice du phénomène climatique.

Afin de prévenir les risques, les autorités françaises avaient déclenché l'alerte violette soit le rang le plus élevé dans les îles de Saint-Martin et de Saint-Barthélémy.

Dans l'espace aérien, plusieurs vols partant des Etats-Unis (d'Orlando, de Miami et de Fort Lauderdale) et à destination de San Juan (capitale de Porto Rico) ont dû rebrousser chemin devant l'arrivée imminente de l'ouragan Irma et de ses rafales de vent estimées à plus de 300 km/h.

"Quelques vols ont tenté de rejoindre l'aéroport de San Juan avant le passage de l'ouragan #Irma.
Trop tard. Deux vols JetBlue et un d'America Arilines ont fait demi-tour"

Des vols maintenus par Delta Air Lines

Sur Twitter, Jason Rabinowitz, un expert en aviation civile, s'est penché sur le sujet, images issues de l'application gratuite "Flight Radar" à l'appui, exprimant par la même occasion son inquiétude voire sa surprise: la compagnie aérienne américaine Delta Air Lines a choisi de maintenir ses vols à destination de Porto Rico.

Parti à 8h39 de l'aéroport JFK de New York, l'avion DL431 est parvenu à se poser sur le sol portoricain à 11h58. Malgré la dégradation rapide des conditions météorologiques, la compagnie a pris le risque d'organiser le vol retour.

"Est-ce que tu veux vraiment rallier San Juan en plein ouragan de catégorie 5, DL431?
Tous les autres vols ont fait demi-tour"

Moins d'une heure plus tard (52 minutes précisément), le temps de garer l'appareil, de décharger les bagages, de sortir les passagers, d'embarquer les nouveaux occupants, le même avion (devenu vol DL302) prenait le chemin inverse et rejoignait New York. Il était alors 12h40. Selon le Miami Herald, l'œil de l'ouragan n'avait pas encore atteint l'aéroport de San Juan.

Pour mener à bien ce retour, les pilotes ont suivi un tracé particulier, plaçant l'engin dans l'espace aérien situé entre l'extérieur et le noyau de l'ouragan. L'exercice parfaitement réalisé a permis d'assurer un vol relativement sûr.

"En gros, comme cela, mais pour un Boeing 737"

"Bon, c'est la fin de mon histoire. Le vol DL302 est en passe d'atteindre les bords extérieurs de l'ouragan Irma. Je suppose que le personnel de bord est entrain de servir le déjeuner...?"

Finalement, le vol DL302 a rallié la Grosse pomme à 16h15 heure locale, soit quarante-six minutes avant l'heure d'arrivée estimée. Sacrée performance.

Toutefois, devant les risques conséquents pris par l'entité, plusieurs médias anglophones ont fait part de leur étonnement. Une situation qui a poussé la compagnie à réagir via un communiqué. Elle assure avoir pris ses responsabilités et tenu compte des risques .

Lire aussi :

• Comment reconstruit-on un territoire à ce point dévasté?

• Saint-Martin "détruite à 95%" après le passage de l'ouragan Irma, au moins 8 morts

• Un jeune surfeur de la Barbade se tue en prenant une vague provoquée par Irma

• Pour suivre les dernières actualités en direct sur Le HuffPost, cliquez ici

• Tous les matins, recevez gratuitement la newsletter du HuffPost

• Retrouvez-nous sur notre page Facebook

À voir également sur Le HuffPost: