MyFerryLink: Calais bloqué par les marins
"Le trafic est totalement interrompu, par mesure de sécurité, car des chaloupes sont présentes dans le port", a confirmé à l'AFP la capitainerie du port de Calais qui serait bloqué depuis 19H30.
Une quinzaine de marins du Syndicat maritime nord (ultra majoritaire), dont son secrétaire général, Eric Vercoutre, seraient à bord de deux chaloupes, et exigeraient d'accéder aux rampes des navires qu'ils occupent depuis des semaines pour y récupérer du matériel avec des camions, selon une source portuaire.
Cependant, l'entreprise étant en liquidation judiciaire, seul le liquidateur a autorité sur son contenu et ne peut donner d'autorisation de débarquement sans l'avis des juges.
Selon cette même source, il s'agirait de matériel de la cafétéria et du matériel des salles de sport. Les marins, eux, estiment que le matériel présent sur ces deux bateaux, vendus par Eurotunnel au concurrent danois DFDS, devrait revenir à la Scop.
Manuel Valls à Calais
Des centaines de passagers attendraient de pouvoir embarquer ce soir pour la Grande-Bretagne, selon cette même source.
Cette action des marins de MyFerryLink intervient la veille d'une réunion cruciale à Paris pour tenter de signer le dernier protocole d'accord établi au secrétariat d'Etat aux Transports lundi dernier.
Jusqu'à 407 des 487 salariés de la Scop Seafrance en liquidation judiciaire pourraient être repris, selon ce protocole d'accord.
Lundi, le Premier ministre, Manuel Valls, doit également se déplacer à Calais en compagnie de deux commissaires européens pour s'entretenir sur la question des migrants.
Des marins de la Scop ont bloqué à plusieurs reprises depuis début juin l'accès au port de Calais et au tunnel sous la Manche, afin de protester contre le plan du gouvernement pour sauvegarder MyFerryLink et les offres de reprise de salariés par DFDS, qu'ils jugeaient insuffisantes. La Scop SeaFrance, créée sur les décombres de la compagnie maritime SeaFrance en août 2012, exploitait la compagnie transmanche MyFerryLink jusqu'à sa mise en liquidation judiciaire par le tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer, le 31 juillet.
