Un nouvel écrin à concevoir pour prolonger l'Aventure Michelin, à Clermont-Ferrand

Il ne faut pas dire l'Aventure 2, mais c'est bien une deuxième version de l'Aventure Michelin qui prendra vie dans le futur quartier des pistes, à Clermont-Ferrand. Voici comment.

L‘Aventure Michelin deuxième version sera l’une des composantes majeures du quartier des pistes du futur.

Ce nouvel écrin reste à concevoir puisque le concours d’architecte doit être lancé cette année. Mais le cahier des charges est défini, le budget aussi (29 M€) et le nouveau lieu de l’Aventure jouera d’abord la carte de la continuité, comme l’explique Franck Danne, en charge du projet.

"Nous partons d’un objet qui existe et qui a du succès puisqu’il est passé de 50.000 visiteurs l’année de l’ouverture en 2009 au record de 127.000 en 2023, le millionième visiteur ayant été célébré en 2022. L’affection à la marque et à Bibendum a déjà fait de ce site un lieu de destination avec une offre qui s’adresse à tous les publics et une expérience visiteur renouvelée régulièrement. Mais le fait est que l’espace s’avère aujourd’hui exigu, même si nous sommes toujours parvenus à lisser les visites pour que l’expérience demeure bonne."

C’est juste avant la crise sanitaire, lorsque la barre des 100.000 visiteurs a été franchie, que l’idée de voir plus grand a germé. Dans son nouvel écrin, qui prendra vie dans l’ancien bâtiment O26 de Michelin, à Cataroux, l’Aventure disposera de 5.800 m² au lieu des 3.800 m² actuels. De quoi dévoiler d’autres trésors que le manufacturier garde en réserve. "Nous avons encore beaucoup de choses à dévoiler, poursuit Franck Danne. Le nouvel espace le permettra en faisant tourner nos collections. Il s’agira aussi de proposer un accueil plus vaste permettant aux visiteurs de se sentir à l’aise d’entrée. Nous ne ferons pas du sensationnel. Nous voulons garder l’idée de raconter une histoire compréhensible et avec émotion. Nous voulons aussi accentuer la présentation des activités de Michelin autour et au-delà du pneu, comme la voile Wisamo et d’autres projets qui reflètent la stratégie de Michelin."

Un nouvel écrin qui devra aussi garder l’esprit industriel du lieu, assure le responsable du projet : "Dans l’Aventure actuelle, on ne voit pas forcément qu’elle est aménagée dans une ancienne usine. La nouvelle Aventure racontera aussi l’histoire du lieu, ancien atelier de pneus agricoles, et ses caractéristiques industrielles, comme le toit en shed, resteront visibles".

Quant à l’expérience de visite elle-même, elle sera un savant dosage entre présentations physiques et digitales, en conservant les grandes étapes de l’histoire de Michelin, incontournables, et en mettant l’accent sur son développement international très précoce, moins mis en avant jusqu’à présent, ou encore sur les innovations sociétales du groupe. Le futur bâtiment se voudra aussi "durable", ligne directrice de Bibendum, et autonome en énergie.

Une fois l’architecte choisi, les travaux devraient débuter au deuxième semestre 2025, ou début 2026 au plus tard. Pour une ouverture programmée début 2028, comme le reste du quartier.

Alors, la visite ne se limitera peut-être pas à l’Aventure puisque l’idée d’une expérience immersive complémentaire au cœur des pistes fait son chemin. Vaste chantier, là encore, dont les contours restent à préciser.L'ouverture des pistes aux visiteurs est à l'étude pour compléter l'Aventure Michelin. Photo Thierry Nicolas

Patrice Campo