ŠTO SE TO DOGAĐA S KVALITETOM ZRAKA Stručnjaci za Jutarnji: 'Kad se u gradu zadržava magla, čestice ne mogu otići' VAKULA 'Stiže provjetravanje'

POVIŠENA VRIJEDNOST PM10 ČESTICA - Granična vrijednost za lebdeće čestice PM10 je 50 µg/m3, a u Zagrebu je u mjernoj postaji Zagreb-3 u Dugavama bila 112,79 µg/m3

U Zagrebu su u četvrtak objavljeni novi rezultati mjerenja zagađenja zraka. Mjerne stanice Zagreb-1, Zagreb-2 i Zagreb-3 pokazale su da je indeks kvalitete zraka u Zagrebu bio loš ili vrlo loš, a razlog su povećane vrijednosti lebdećih čestica PM10 koje danima zagađuju zrak.

Tomislav Ćorić, ministar zaštite okoliša i energetike, u četvrtak je uoči sjednice Vlade kazao da ga situacija s onečišćenim zrakom brine, ali da se radi o nečemu što se događa iz godine u godinu.

- Ovo nije ništa što je izvan standardnih godišnjih gabarita, jednostavno imate određen broj dana tijekom godine kada imamo maglu i atmosferske prilike takve da i zima i ogrjevna sezona utječu na to da je količina i koncentracija PM10 čestica iznad graničnih vrijednosti - rekao je Ćorić te dodao je kako kao ministar zaštite okoliša po tom pitanju ne može ništa.

Prekoračenja vrijednosti

Iz Ministarstva zaštite okoliša i energetike objašnjavaju da su povišene vrijednosti, odnosno prekoračenja graničnih vrijednosti lebdećih čestica PM10 i PM2,5 kao i ostalih onečišćujućih tvari u prethodnom periodu mjerene u svim većim gradovima i industrijskim središtima kontinentalne Hrvatske: Zagrebu, Osijeku, Kutini, Sisku i Slavonskom Brodu.

Kako objašnjavaju iz Ministarstva, dominantni izvori onečišćenja su kućna ložišta, promet i industrija, ali uz značajnu ulogu vremenskih uvjeta, pogotovo zimi.

Marko Marić, iz Zavoda za javno zdravstvo “Andrija Štampar”, također navodi da su ložišta, promet i industrija, uz vremenske prilike, glavni faktori povećane koncentracije lebdećih čestica u zraku.

- Kada se u gradu zadržava magla, čestice ne mogu otići iz grada, već ostaju u njemu. Ljeti je situacija s koncentracijom lebdećih čestica u zraku obrnuta. Naime, koncentracija lebdećih čestica je manja jer je sezona grijanja završena i vrijeme je ljepše - objašnjava Marić.

Na mnogim mjernim postajama u Hrvatskoj u četvrtak je indeks kvalitete zraka bio loš ili vrlo loš zbog povećane koncentracije lebdećih čestica PM10 i PM2,5. Podaci mjerne stanice Zagreb-3 u zagrebačkom naselju Dugave pokazuju da je najveća koncentracija čestica PM10 zabilježena u 10 sati ujutro te je iznosila 112,79 µg/m3.

Prema podacima mjerne stanice AMP Kaštijun u Istri, najveća koncentracija lebdećih čestica PM10 izmjerena u 12 sati iznosila je 57,15 µg/m3, a podaci mjerne stanice Višnjan pokazuju da je najveća koncentracija lebdećih čestica PM10 izmjerena u sedam ujutro te je iznosila 35,92 µg/m3. Povećana koncentracija lebdećih čestica PM2,5 zabilježena je na mjernoj stanici Kopački rit te je u 10 ujutro iznosila 39,71 µg/m3, a podaci mjerne stanice Slavonski Brod pokazuju da je najveća koncentracija tih istih čestica izmjerena u 8 sati ujutro i iznosila je 39,11 µg/m3.

Granične vrijednosti koncentracija onečišćujućih tvari u zraku s obzirom na zaštitu zdravlja ljudi sukladno Uredbi o razinama onečišćujućih tvari u zraku za lebdeće čestice PM10 iznosi 50 µg/m3 (srednja dnevna i ista ne smije biti prekoračena više od 35 puta tijekom kalendarske godine, odnosno na godišnjoj razini prosjek ne smije biti veći od 40 µg/m3).

Iz Ministarstva zaštite okoliša ističu da je granična vrijednost za PM2,5 s obzirom na zaštitu zdravlja ljudi od 1. siječnja 2020. iznosi 20 µg/m3 za godišnji prosjek.

Problemi i u Europi

Povećana koncentracija lebdećih čestica i loša kvaliteta zraka nisu samo problem gradova u Hrvatskoj, nego i ostalih europskih gradova. Ministarstvo smo pitali i što čine te koje mjere poduzimaju da bi se kvaliteta zraka poboljšala, no do zaključenja teksta nismo dobili odgovor.

Marić pak kaže kako mnogi gradovi u Europi poduzimaju određene mjere.

- Neki gradovi imaju zabranu prometovanja u centru grada ili zabranu prometovanja za dizelaše - ističe Marić. - Kvaliteta zraka može se poboljšati i korištenjem obnovljivih izvora energije jer se tako smanjuje i emisija CO2 te ostalih onečišćivača kao što su sumporov dioksid ili dušikov oksid - dodaje. Kaže i da je Grad Zagreb donio akcijski plan za poboljšanje kvalitete zraka koji daje određene smjernice. - U njemu piše da bi trebalo smanjiti promet vozila u centru grada i koristiti vozila koja manje onečišćuju zrak poput hibridnih ili električnih - tvrdi Marić.

Gordana Pehnec, predstojnica Jedinice za higijenu okoline na Institutu za medicinska istraživanja i medicinu rada, objasnila je da postoje razne mjere za poboljšanje kvalitete zraka, pa i u Zagrebu.

- Općenito se ide na poboljšanje regulacije prometa i javnog prijevoza te na mjere koje se tiču energetske učinkovitosti jer ako je neki objekt bolje izoliran, manje se troši na grijanje, a onda je i manja emisija lebdećih čestica - rekla je Pehnec. Kazala je i da su akcijski planovi po pitanju kvalitete zraka zakonska obaveza za svaki grad u kojem se ustanovilo da ima onečišćenje koje je problematično.

- Svaki grad u kome se ustanovilo da je kvaliteta zraka druge kategorije dužan je napraviti akcijske planove - izjavila je. Zagreb ima drugu kategoriju kvalitete zraka. Kako je ranije objasnila Pehnec, Zakonom o zaštiti zraka su propisane dvije kategorije kvalitete zraka.

Prekoračenja

- Prva kategorija je čisti zrak, a druga onečišćeni zrak. To se određuje na temelju graničnih i ciljnih vrijednosti koje su propisane Uredbom o razinama onečišćujućih tvari u zraku. Za svaku onečišćujuću tvar propisane su granične vrijednosti ili ciljne vrijednosti u obliku godišnjeg prosjeka ili 24-satnog prosjeka, pri čemu se određeni broj prekoračenja može tolerirati. Za neka onečišćenja postoje granične vrijednosti za satne i 8-satne prosjeke koncentracija.

Na kraju godine izračuna se godišnji prosjek koncentracija, izračuna se broj dana kada je došlo do prekoračenja 24-satnih vrijednosti ili satnih/8-satnih vrijednosti i na temelju toga se daje ocjena kvalitete zraka - objasnila je Pehnec. Ustvrdila je i da bi trebalo smanjiti broj dana kada dolazi do prekoračenja graničnih vrijednosti kako bi grad Zagreb imao kvalitetu zraka prve kategorije.

GDJE JE JUČER ZRAK BIO NAJLOŠIJI

Vakula: Uskoro 'provjetravanje'

Smog u južnoj Europi izazvao ulične prosvjede i zabranu dizelskih vozila