Najmenej 288 mŕtvych a vyše 850 zranených si podľa najnovších informácií vyžiadala piatková zrážka osobných vlakov vo východoindickom štáte Urísa. Informovala o tom v sobotu agentúra AFP s odvolaním sa na Sudhanšu Sarangiho, šéfa miestneho hasičského zboru.
Agentúry Reuters a AP odvolávajúce sa na miestneho štátneho tajomníka Pradípa Dženu informujú o 233 mŕtvych.
K nešťastiu, ktorého okolnosti stále nie sú presne známe, došlo podľa predstaviteľov indických železníc a svedkov približne o 19:00 miestneho času (15:30 nášho času).
Vykoľajené vlaky
Účastníkmi zrážky sú vlak Howrah Superfast Express, smerujúci z Bangalúru do mesta Háura v štáte Západné Bengálsko, a rýchlik Coromandel Express, premávajúci medzi mestami Kalkata a Čennai. Niektoré médiá uvádzajú, že účastníkom zrážky bol aj nákladný vlak, v tom čase odstavený na inej koľaji.
Jeden z osobných vlakov sa mal vykoľajiť a jeho vozne zablokovali vedľajšiu koľaj, po ktorej práve z opačného smeru prichádzal druhý osobný vlak. Ktorý vlak sa vykoľajil ako prvý a z akých príčin zatiaľ nie je známe, píše agentúra DPA.
Nehoda sa stala neďaleko Balešvaru, ležiaceho približne 200 kilometrov severovýchodne od Bhuvanéšvaru, hlavného mesta štátu Urísa.
Odškodné
Prehľad najhorších nešťastí na železnici po druhej svetovej vojne
- 1700 obetí (26. decembra 2004, Srí Lanka) - Vlna cunami vyvolaná zemetrasením zrazila vlak na trati medzi mestami Kolombo a Galle. Podľa odhadov zomrelo na 1700 ľudí. Je to najväčšie železničné nešťastie všetkých čias.
- 800 obetí (6. júna 1981, India) - Po vykoľajení sa niekoľko vagónov osobného vlaku zrútilo pri meste Saharsa v indickom štáte Bihár do rieky Bagmati. Počet mŕtvych sa odhaduje na 800.
- 575 obetí (4. júna 1989, Rusko) - Výbuch skvapalneného plynu z poškodeného diaľkového potrubia plynovodu Západná Sibír-Ural zasiahol dva míňajúce sa osobné vlaky na Transsibírskej magistrále medzi stanicami Aša a Ulu Teljak neďaleko mesta Ufa na Urale. Z 1218 cestujúcich ich zomrelo 575.
- 428 obetí (13. januára 1985, Etiópia) - Na trati Diredawa - Awaš v Etiópii vykoľajil rýchlik a zrútil sa do priepasti. Zomrelo 428 ľudí, vyše 500 utrpelo zranenia. Ide o najhoršie železničné nešťastie v Afrike.
- 383 obetí (20. februára 2002, Egypt) - Požiar, ktorý vypukol v osobnom vlaku idúcom z egyptskej metropoly Káhiry do Luxoru, ktorý zastavil v Ajjáte, si vyžiadal 383 životov.
- 360 obetí (9. júla 1981, Čína) - Až 360 obetí (iné zdroje uvádzajú 240, alebo 275 mŕtvych) si vyžiadala nehoda vlaku na trati medzi mestami Čcheng-tu a Kchun-ming v provincii S‘-čchuan. Osobný vlak vošiel na most, ktorý sa krátko predtým zrútil kvôli zosuvu pôdy.
- 358 obetí (20. augusta 1995, India) - Pri zrážke dvoch rýchlikov pri meste Fírúzabádu ležiacom blízko Ágry v indickom štáte Uttarpradéš zomrelo 358 ľudí.
- 307 obetí (4. januára 1990, Pakistan) - V dedine Sangi neďaleko mesta Sukkur na juhu Pakistanu narazil expres so 1400 cestujúcimi do stojaceho nákladného vlaku. Zomrelo 307 ľudí.
- 300 obetí (29. septembra 1957, Pakistan) - Železničná nehoda v Montgomery (teraz sa volá Sahiwal) v Pakistane si vyžiadala 300 mŕtvych.
- 300 obetí (22. septembra 1994, Angola) - Zhruba 25 kilometrov severozápadne od mesta Lubango v Angole vykoľajil nákladný vlak so žulou, ktorý využili na dopravu stovky osôb. Zahynulo 300 ľudí.
- 295 obetí (18. februára 2004, Irán) - Požiar a následný výbuch vykoľajených železničných vagónov nákladného vlaku prevážajúceho benzín a priemyselné chemikálie, ktoré sa dali samovoľne do pohybu, na stanici neďaleko mesta Najšapúr v severovýchodnom Iráne, zomrelo 295 ľudí, väčšinou hasičov a záchranárov.
- Najmenej 288 obetí (2. júna 2023, India) - Pri najhoršej železničnej nehode v Indii v tomto storočí zomrelo v piatok v štáte Odiša najmenej 288 ľudí a ďalších 900 utrpelo zranenia. Očakáva sa, že počet obetí ešte porastie.
- 285 obetí (2. augusta 1999, India) - Zrážka vlakov pri Gaisali neďaleko Gauhati v štáte Asám mala 285 obetí.
- 281 obetí (24. júna 2002, Tanzánia) - Zrážka osobného vlaku s nákladným na hlavnej železničnej trati v strednej Tanzánii v dedine Igandu neďaleko mesta Dodoma si vyžiadala 281 mŕtvych.
Na mieste nešťastia počas noci pracovalo podľa úradov 1200 záchranárov. Bolo tam vyslaných 115 sanitiek, 50 autobusov a 45 mobilných zdravotníckych jednotiek.
Indický premiér Naréndra Módí vyjadril na Twitteri svoj šok z nehody. Jeho úrad krátko po nehode oznámil, že príbuzní obetí dostanú odškodné po 200-tisíc rupií (vyše 2200 eur). Zranení by mali dostať po 50-tisíc rupií.
Železničné nešťastia sú v Indii bežné, no to v štáte Urísa patrí svojím rozsahom a počtom mŕtvych medzi najhoršie za takmer 30 rokov. Vďaka novým investíciám a technologickým vylepšeniam sa však bezpečnosť železničnej dopravy v Indii poslednom čase výrazne zvýšila.
V auguste 1995 sa pri Naí Dillí zrazili dva vlaky, pričom zahynulo 358 ľudí. Životy 146 ľudí si v roku 2016 vyžiadala nehoda, pri ktorej osobný vlak zišiel z koľají medzi mestami Indaur a Patna.
