陆上出口被哈方取代 俄转为海运出口石油
俄罗斯石油产量增长 原因何在
BCS投资世界公司股票市场专家加拉克季奥诺夫（Igor Galaktionov）说：“经‘友谊’输油管道从俄罗斯向波兰的石油供应已终止。许多接受媒体采访的专家看到其中存在政治色彩，但俄罗斯国家石油管道运输公司提出波兰方面缺少必要运输材料，包括确认付款的材料。此外，近日已开始从哈萨克斯坦向德国输送原油。或许这也是影响对波兰供货计划的因素，目的是避免混淆。”他说，2月份俄罗斯对波兰计划供货量为5.8万桶/天。波兰Orlen石油公司首席执行官说，这约占波石油进口总量的10%，因此用户应不会有问题。这个供应量对俄罗斯也微乎其微，不会从根本上影响行业状况。加拉克季奥诺夫说：“对与Orlen石油公司签有合同的俄罗斯国家石油管道运输公司，则几乎占其总产量的20%。供应量持续下降可能会对公司收入产生负面影响。遗憾的是，由于缺乏来自公司的最新信息，无法对目前情况进行切实评估。”
加拉克季奥诺夫说，上周俄罗斯海运石油出口仍接近高位，平均周供应量363万桶/天，4周内平均供应340万桶/天。黑海和北极供货量有所下降，太平洋方面供货增长对此起到抵消作用。该机构称，太平洋港口科兹米诺港石油售价比波罗的海港口高近 40%。上周该港口装载10艘油轮。他说：“120万桶/天，即所有供货量的三分之一，是通过没有最终目的地的油轮运输的。约46万桶/天的供货量指定过境港口为埃及苏伊士港或塞得港，其余则为直布罗陀和马耳他，或完全没有指定。历史记录显示，这些船只中的大多数最终都在印度卸货。对中国和印度出口量合计占俄罗斯经海运出口总量的90%以上。”
本文为《透视俄罗斯》专稿
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