Почему не работает омыватель лобового и что делать

Каждый водитель хотя бы раз оказывался в неприятной ситуации: тянешь подрулевой рычажок, а вместо ожидаемой струйки — тишина. В итоге лобовое остаётся грязным, дворники скрипят по сухому стеклу, а обзор стремительно ухудшается. Проблема, казалось бы, мелкая, но на дороге может обернуться большой бедой.

С чего начать

Первое, что нужно сделать, — проверить, есть ли в бачке омывающая жидкость. Банально, но именно это чаще всего и становится причиной «сухого стекла». Если жидкость есть, а вода всё равно не поступает, значит, неисправен один из элементов системы: форсунки, шланги, насос или электрические контакты.

Форсунки: маленькие, но капризные

Форсунки часто забиваются грязью или ржавчиной. Проверить просто: снимите шланг и включите омыватель.
— Вода идёт? Значит, прочистите отверстия иголкой и ставьте обратно.
— Не идёт? Придётся искать дальше.

Форсунки ломаются редко, но засоряются регулярно, особенно после летнего сезона пыли и реагентов.

Шланги: ищем «фонтан»

Под капотом шланги со временем пересыхают и трескаются. Если при нажатии на рычажок в моторном отсеке появился фонтан — проблема найдена.
Лучше заменить шланг полностью: трещина в одном месте означает, что материал уже потерял эластичность. Купить шланг можно на любом авторынке или в интернете, просто указав внутренний диаметр.

Бачок: не только вода, но и грязь

Пластиковый бачок с годами мутнеет, внутри образуется осадок — особенно если жидкость заливают «что под руку попадётся».
Даже если проблема не в нём, бачок стоит промыть: осевшая грязь часто становится причиной засора форсунок. Заодно проверьте, нет ли трещин: зимой вода в системе может замёрзнуть и разорвать стенки резервуара.

Помпа и контакты: электроника тоже стареет

Если жидкость в порядке, шланги целы, а омыватель молчит — виновата помпа.
Контакты окисляются от влаги, фитинги трескаются. Иногда помогает простая чистка: щёткой, наждачкой или специальным спреем для контактов.
Если видно зелёный налёт на разъёмах — замените фишку, она стоит недорого и продаётся на авторазборках.

После чистки включите систему — если вода пошла, поздравляем, неисправность устранена. Если нет — помпу придётся заменить. Подобрать аналог можно даже от другой модели: у многих производителей детали одинаковые.

Система омывателя проста и ремонтируется без сервиса и лишних затрат.
Главное — не тянуть: плохая видимость на дороге — это уже риск. Несколько минут под капотом могут спасти не только чистое стекло, но и безопасность всей поездки.

Ранее мы сообщали о прогнозе погоды на 3-5 ноября по Гродненской области