Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин представил ряд поправок в региональный бюджет на 2025 год и плановый период 2026-2027 годов. Значительная часть корректировок затрагивает дорожно-транспортную сферу региона.Третий мостПредлагается на 500 млн рублей увеличить запланированные на 2025 год расходы по объекту «Мостовой переход через Каму с подходами». Выделение денежных средств необходимо для оформления права собственности Пермского края и права постоянного (бессрочного) пользования КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» на земельные участки общей площадью 28,7 тыс. кв. метров.Эти земли находятся в федеральной собственности и предоставлены ФГУП «Машиностроительный завод им. Ф.Э. Дзержинского» и ОАО «Порт Пермь». Изъятие участков предусмотрено принятыми проектными решениями и документацией по планировке территории. Сумма расходов указана на основании предварительного расчета.Всего строительство третьего моста через Каму с выходом на площадь Гайдара затронет более ста земельных участков. Реализовать проект планируется через механизм концессии – подписание соответствующего соглашения ожидается в этом году.Третий мост через Каму свяжет ул. Окулова на левом берегу с ул. Борцов Революции на правом. Проект строительства разделен на шесть этапов. Первый этап – реконструкция площади Гайдара – уже находится на стадии строительно-монтажных работ под контролем регионального управления автодорог и транспорта. Оставшиеся пять этапов планируется передать Агентству по сопровождению концессионных проектов для реализации с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Объект оценивается в 77,5 млрд рублей.Отметим, что при обсуждении предыдущего варианта строительства мостового перехода (в створе ул. Крисанова) собственник «Телты» запросил за комплекс зданий завода 5 млрд рублей.Средняя дамба и развязка у рынкаОтдельное внимание уделено реконструкции ул. Революции в Перми, где планируется построить вторую очередь моста через реку Егошиху. Финансирование проекта будет обеспечено за счет перераспределения средств. В 2025 году 425 млн рублей перенесут со строительства автодороги к садовому обществу «Каменный цветок» в Губахе. В 2026 году 600 млн рублей и в 2027 году 675 млн рублей перераспределят со второго этапа строительства трассы ТР-53. Оценочная стоимость расширения «средней дамбы» составляет 1,7 млрд рублей, протяженность – 534 метра, включая мост через реку Егошиху длиной 257 метров. Известно, что после реконструкции мост станет шестиполосным.Финансирование реконструкции транспортной развязки на пересечении шоссе Космонавтов, улиц Революции, Пушкина и Попова в 2025 году вырастет на 153,2 млн рублей. Сумма перераспределена с 2030 года, что обосновано «увеличением объема строительно-монтажных работ». Летом 2024 года на Градостроительном совете Пермского края были рассмотрены основные аспекты будущей реконструкции площади у Центрального колхозного рынка и обустройства удобного транспортного пересадочного узла. Стало известно, что прилегающая ул. Революции станет двусторонней, трамвайные пути будут сохранены, но проложены по середине улицы, значительному расширению подвергнутся ул. Пушкина и ул. Попова (до шести полос). Согласно действующей Адресной инвестиционной программе (АИП), общая стоимость проекта составит 4,1 млрд рублей. Срок реализации – с 2023 по 2031 год, с принятием поправок график может ускориться.Улица Строителей и трасса ТР-53Еще один проект в Перми, по которому средства сдвигаются «влево», – строительство автомобильной дороги «Переход ул. Строителей от площади Гайдара до ул. Стахановской». В 2027 году планируется увеличить финансирование на 117,8 млн рублей в связи с уточнением графика производства работ – за счет перераспределения расходов с 2029 года. Участок от площади Гайдара до улицы Стахановской станет второй очередью масштабного проекта строительства магистральной ул. Строителей. Общий срок прокладки участка от ул. Строителей до ул. Стахановской запланирован в нынешней редакции АИП до 2031 года.Расходы в размере 2,44 млрд рублей по проекту «Строительство автомобильной дороги «Переход ул. Старцева пр. Октябрят – ул. Целинной», второй этап. Участок от ул. Грибоедова до моста через р. Чукулайка», наоборот, выносится за рамки ближайших трех лет – на 2029 год. В пояснительной записке к проекту изменений в бюджет указано, что это решение связано с уточнением графика строительно-монтажных работ. Business Class направил запрос в Министерство транспорта Пермского края, чтобы уточнить подробности. На момент сдачи номера в печать ответ не получен. Часть средств с ТР-53 «снимают» в пользу реконструкции ул. Революции, а также капитального ремонта берегоукрепительного сооружения в районе «Мотовилихинских заводов».Строительство трассы ТР-53 сейчас продолжается – реализуется подэтап, включающий участок от ул. Грибоедова до реки Толожанки. В Министерстве транспорта сообщили, что в настоящее время подрядчик осуществляет выемку грунта и его транспортировку, а также занимается возведением подпорных стен и устройством дорожной одежды на одном из съездов с основного хода дороги. В ведомстве также отметили, что в рамках проекта будет построен мост через реку Толожанку длиной около 240 метров.Дороги на север и выезд из КондратовоВ 2024 году на участке Березники – Соликамск дороги Кунгур – Соликамск выполнено устройство четырехполосной проезжей части. Появилась разделительная полоса, благодаря которой полностью исключены риски лобовых столкновений, и новые круговые развязки. Протяженность реконструированного участка составила 1,5 километра, стоимость выполненных работ – 869,3 млн руб-лей.В рамках этого проекта дополнительные 309,8 млн рублей в 2025 году будут направлены на устройство съезда в поселке Усовский. Необходимость строительства съезда стала очевидной после жалоб местных жителей на отсутствие поворота на Усовский при движении со стороны Соликамска.Около 450 млн рублей выделят на увеличение объема субсидии, предоставляемой бюджету Перми для капитального ремонта автомобильной дороги по ул. Строителей на участке выезда из деревни Кондратово. Часть средств – 200 млн рублей – поступит от застройщика ООО «Специализированный застройщик «Заостровка».С учетом активного развития жилищного строительства в деревне Кондратово для улучшения транспортного сообщения предусматривается организация съездов с ул. Строителей на бульвар Преображенского и проспект Дягилева, а также обустройство левоповоротного съезда в направлении от микрорайона Парковый.С учетом внесенных поправок на реализацию государственной программы Пермского края «Развитие транспортной системы» предлагается увеличить расходы краевого бюджета более чем на 12,2 млрд рублей в трехлетний период: на 4,8 млрд рублей – в 2025 году; на 1,1 млрд рублей – в 2026 году; на 6,1 млрд рублей – в 2027-м.
