26 июля автобусы Московского транспорта вышли на 2 маршрута от станций метро в ближайший пригород. Для пассажиров доступны все привычные сервисы и удобства.
Вместо пригородного маршрута 343 заработал маршрут 1343: «Метро «Беломорская» — Новогорск (Стадион)». Вместо станции метро «Речной вокзал» автобусы пошли до метро «Беломорская». Интервал движения маршрута сократился почти в 2 раза: с 35 до 20 минут в часы пик.
Вместо пригородного маршрута 434 заработал маршрут 1434: «Метро «Планерная» — Новогорск (Стадион) — ЖК «Эдем». Трасса маршрута не изменилась. Интервал движения маршрута сократился с 20 до 15 минут в часы пик.
В автобусах для комфорта пассажиров предусмотрены:
Тарифы Московского транспорта. Оплата возможна картой «Тройка», в том числе виртуальной, банковской или социальной картой. Оплата картой «Стрелка» не работает. Мы работаем над обновлением тарифной сетки под пригородные маршруты. Планируем внедрить новую сетку уже на будущих маршрутах.
Низкий пол и просторная накопительная площадка с откидной аппарелью, где можно перевозить детские и инвалидные коляски, а также велосипеды.
USB-зарядки, медиапанели, крупные маршрутоуказатели и аудиоинформатор.
Климатическая система, которая согреет зимой и освежит летом.
Маршруты работают уже 3 недели назад. За это время на них было совершено уже более 45 тыс. поездок. Для запуска маршрутов 1343 и 1434 вместе с Правительством Московской области подготовили инфраструктуру и провели работу по информированию пассажиров:
Реконструировали 20 заездных карманов и устранили 113 замечаний на 43 остановочных пунктах.
Обустроили новый прямой проезд автобусам через перекресток Молодежной улицы и Куркинского шоссе.
Организовали разворот и выделенную полосу на конечной остановке в Новогорске.
Обновили расписание по запросам жителей: автобусы начинают работать раньше, заканчивают позже и ходят чаще.
Выпустили больше транспорта на маршруты.
Дежурили 11 дней во всех автобусах, на остановках и станциях метро, чтобы помочь пассажирам разобраться в изменениях. Раздали 6,5 тыс. информационных листовок со схемой маршрутов и новыми правилами оплаты проезда.
Разместили около 100 информационных плакатов и 20 щитов на остановках, ТПУ и станциях метро.
«Мы запускаем маршруты Московского транспорта в ближайший пригород в соответствии с поручением Мэра Москвы Сергея Собянина. В конце июля заработали первые 2 смежных маршрута. 11 автобусов, оборудованных по высоким московским стандартам, теперь довозят жителей Химок до ближайших станций метро. За первые дни работы на маршрутах совершили уже более 45 тыс. поездок», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.
