Таксистов-зазывал начали штрафовать в аэропортах Москвы

Назойливые таксисты-зазывалы в аэропортах теперь вне закона. В Подмосковье началась масштабная кампания по борьбе с нелегальными перевозчиками. Только за первый день рейдов были составлены десятки протоколов. Способны ли новые штрафы отпугнуть "бомбил" от хлебного места? Подробности в репортаже корреспондента РЕН ТВ Александры Мостовой.

Аэропорт Шереметьево. Финал встречи с так называемым бомбилой. От журналистов он прячется в машине такси и умоляет водителя давить на газ. Хотя еще пару минут назад предлагал нам свои услуги. 

Собственно, Шереметьево - это Химки. До жилых кварталов - три, максимум семь километров.

"Смотрим эту же поездку в приложении. Максимальная стоимость на автомобиле бизнес-класса – 3737 рублей. Получается, в 2,5 раза дешевле", - подчеркнула Мостовая. 

Нелегальные таксисты словно звери набрасываются на только что прилетевших пассажиров. Орудуют, как правило, на выходе из зон прилета. Аэропорт Домодедово. Просим довезти нас до автовокзала Саларьево. Поездка у легальных перевозчиков обойдется в среднем в две тысячи рублей. Нелегалы просят больше.

С 19 августа подобные предложения вне закона. В Подмосковье вступили в силу поправки в региональный Кодекс об административных правонарушениях. За нелегальное такси в аэропортах Шереметьево, Домодедово и Жуковский так называемым бомбилам придется платить рублем. Пять тысяч для физических лиц, 50 - для юридических. 

Но самых отчаянных это не останавливает. Нелегальные перевозчики оккупируют парковки воздушных гаваней, где ищут потенциальных жертв.

Лицензии у многих нет. Их автомобили не проходят обязательный технический контроль, а сами водители – медосмотры.

"Сервис такси, когда он официальный, если у него есть лицензия, несет и ответственность перед пассажиром за его жизнь и здоровье, за перевозку грузов. Если же мы говорим про нелегального таксиста, то он никакой ответственности не несет", - заявил юрист Виктор Скрипченко. 

Заказать такси можно и у официальных стоек, расположенных в аэропорту. Выйдет дешевле, чем у бомбил, но дороже, чем в приложении агрегатора. Пытаемся оформить поездку из Домодедово.

Аэропорты - хлебные места для нелегальных таксистов. По данным Росавиации, за последние полгода Шереметьево обслужил свыше 20 миллионов пассажиров, Внуково – свыше семи, а Домодедово - свыше шести. Пассажиропоток растет, и вместе с ним растут доходы таксистов-зазывал.

"Люди эти наживаются на том, что человек немощен по прибытии в неизвестный город и не знает, как добраться до центра или точки назначения", - отметил автоэксперт Дмитрий Попов.

Полицейские и сотрудники регионального Минтранса ловят нарушителей в аэропортах. Рейд в Шереметьево в час пик, на улице сильный дождь. Спрос на такси высокий. 

Нарушителям выписывают штрафы. Но пять тысяч рублей для нелегальных перевозчиков ничто в сравнении с тем, сколько они могут получить с пассажиров. После рейдов и визитов журналистов так называемые бомбилы ушли в тень, их стало меньше в аэропортах. Но надолго ли?

РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям.