В Российском университете транспорта подготовят научное обоснование для строительства новой автодороги в Саранске
В Саранске продолжится строительство автодороги по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар. Вопросы дальнейшей разработки этого проекта обсудил во время рабочей поездки в Москву Председатель Правительства Мордовии Владимир Сушков на встрече с ректором Российского университета транспорта (МИИТ) Борисом Левиным.
Как сообщают в пресс-службе кабинета министров РМ, необходимость в новой дороге продиктована тем, что планировка улично-дорожной сети столицы Мордовии в настоящее время не обеспечивает должную связь между северо-восточным районом Химмаш с центром и другими районами Саранска. Движение осуществляется по трем направлениям через железную дорогу и реку Инсар. В часы пик здесь нередки автомобильные пробки. Пропускная способность существующей магистральной улично-дорожной сети практически исчерпана.
"Новая автодорога позволит разгрузить мосты через Инсар, а также центральные улицы города, значительно сократив при этом транспортные потери и издержки. Общая протяженность дороги – 5,9 километра, в том числе путепровода – 1,23 километра", - сказал после встречи Владимир Сушков.
Реализация проекта началась в 2016 году. На современной стадии строительства потребовалось его дополнительное научное обоснование. Этой стороной вопроса будут заниматься специалисты знаменитого МИИТ.
Автор: admin
В Саранске продолжится строительство автодороги по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар. Вопросы дальнейшей разработки этого проекта обсудил во время рабочей поездки в Москву Председатель Правительства Мордовии Владимир Сушков на встрече с ректором Российского университета транспорта (МИИТ) Борисом Левиным.
Как сообщают в пресс-службе кабинета министров РМ, необходимость в новой дороге продиктована тем, что планировка улично-дорожной сети столицы Мордовии в настоящее время не обеспечивает должную связь между северо-восточным районом Химмаш с центром и другими районами Саранска. Движение осуществляется по трем направлениям через железную дорогу и реку Инсар. В часы пик здесь нередки автомобильные пробки. Пропускная способность существующей магистральной улично-дорожной сети практически исчерпана.
"Новая автодорога позволит разгрузить мосты через Инсар, а также центральные улицы города, значительно сократив при этом транспортные потери и издержки. Общая протяженность дороги – 5,9 километра, в том числе путепровода – 1,23 километра", - сказал после встречи Владимир Сушков.
Реализация проекта началась в 2016 году. На современной стадии строительства потребовалось его дополнительное научное обоснование. Этой стороной вопроса будут заниматься специалисты знаменитого МИИТ.