Уже третьи сутки красноярцы сидят без мобильного интернета. Связь пропала в субботу вечером сразу у всех операторов: люди не могли рассчитаться по терминалам в общественном транспорте и в магазинах, а цены на такси подскочили в несколько раз. При этом официальные каналы о проблеме молчат. – Я не могу посмотреть карты, куда доехать и когда прибудет автобус. А для меня это проблема! И с этой проблемой тотального отсутствия интернета студентка Надежда пытается разобраться весь день. Маршрут, который обычно занимает около часа, сегодня превратился в настоящий квест. Девушка уже привыкла ориентироваться по онлайн-картам, искать нужный автобус в приложении и расплачиваться за поездку через куар-код. Но сегодня ничего из этого попросту не работает — и не только у Надежды, но и практически у всех жителей краевой столицы. А некоторые из-за блокировки даже теряют свой заработок. – Нет интернета — нет работы, соответственно. То есть те, кто работает удаленно, тот вообще никак, – говорит житель Красноярска Андрей. – Я просто ушла из дома, чтобы погулять по городу, без интернета мне дома делать нечего. Я, правда, книжки взяла старые, почитала. Я в панике была, – вторит жительница Красноярска Ника. – Проблемы, начиная с того, что мы приехали на поезде, и как только вышли, мы не могли найти по 2ГИСу улицу нужную, куда идти, как идти. Не посмотреть, такси элементарно даже проблематично вызвать, – говорит туристка из Иркутска Дарья. А тех, кто всё-таки смог вызвать такси, ждал неприятный сюрприз. Цены на поездки по городу взлетели сразу в несколько раз. Так, за 10 минут езды на экономе придется заплатить 500-600 рублей. Что уж и говорить о поездках за город, например, в аэропорт — цены стартуют от двух тысяч рублей. Однако сами таксисты в этом не виноваты: стоимость зависит от большого спроса. А он и правда велик, учитывая, что не все водители могут работать без интернета. – Когда ты приезжаешь за пассажиром — нажимаешь, что ты на месте, пассажир садится, но ты не видишь следующую точку. Что касаемо цены: когда ты тоже посадил пассажира, но еще не нажал «Поехал» и карта у тебя еще не прогрузилась, а грузится она не сразу, то ценник ты видишь стандартный. Как только карта прогрузилась, водитель видит ценник повышенный, – председатель Красноярского регионального общественного движения автовладельцев, таксист Егор Фролов. Чтобы сэкономить, многие красноярцы решили перейти на электросамокаты. Но и здесь не все так просто — для аренды транспорта тоже нужен стабильный интернет. Правда, обойти эту преграду все-таки можно. – Мы рекомендуем найти точку стационарной связи wi-fi, либо просто перезагрузить интернет, иногда это тоже помогает: на какое-то время появляется сигнал и появляется возможность взять самокат в аренду. Соответственно, дальше, когда вы приехали на место, где необходимо припарковать самокат, необходимо поставить самокат таким образом, чтобы он никому не мешал, и дальше, когда появится возможность, связаться со службой поддержки, – разъясняет пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакирев. Есть плохая новость и для любителей городского транспорта: оплата через СБП со скидкой в 9 рублей практически невозможна. Зато банковские карты всё еще принимаются, хоть и с редкими перебоями на некоторых маршрутах. – Всё спокойно, все реагируют адекватно, рассчитываются карточками. Мы просто заранее об этом знали, не первый же день. У кого другая сеть — те рассчитываются по приложению. Не у всех не ловит, – говорит кондуктор автобуса Татьяна. Мобильного интернета в Красноярске нет уже трое суток — выйти в сеть можно только через wi-fi. Причем блокировка коснулась и многих других городов края. Чаще всего люди жалуются на работу МТС, а вот у абонентов Мегафона и Йоты подключение более стабильное. Однако причина до сих пор не ясна. В ФСБ 7 каналу заявили, что ничего не знают, а в минцифры ответили, что не могут прокомментировать происходящее. Жители края даже обратились к главе Лиги безопасного интернета Екатерине Мизулиной, но и она не дала никаких ответов. Поэтому о сроках восстановления интернета говорить пока рано.
