Глава АвтоВАЗа: мы не планируем расконсервацию завода «Лада Запад Тольятти»
У руководства Волжского автозавода нет планов на сборочную площадку «Лада Запас Тольятти», ранее известную как GM-АвтоВАЗ. По словам президента отечественного автогиганта Максима Соколова, сначала производителю нужно загрузить конвейеры на заводах в Ижевске и Санкт-Петербурге. «С учётом того, что часть производственных мощностей была перенесена отсюда на основную площадку в Тольятти, где сейчас производятся обе Niva — Legend и Travel — говорить о том, что мы держим этот завод в горячем резерве, не совсем справедливо. Да, мы имеем его в виду, это наш потенциальный дополнительный актив, но до этого мы должны набрать полную мощность всех пяти конвейерных ниток "АвтоВАЗа". Имею в виду и Ижевск, и Санкт-Петербург», — пояснил топ-менеджер. Напомним, ранее на предприятии собирали внедорожники Chevrolet Niva, которые позднее были переименованы в Lada Niva Travel. Сам автозавод ранее в равных долях принадлежал концерну General Motors и АвтоВАЗу, но в конце 2019 года американцы продали свою долю. Весной 2020-го стало известно, что отечественный производитель намерен перенести выпуск Niva на основной завод, а также сменить шильдик Chevrolet на Lada. Изначально выпуск вездехода стартовал в конце 2020 года на бывшем заводе, а на основную сборочную площадку модель переехала весной 2021-го. В АвтоВАЗ в ближайшее время вернёт Lada Largus на конвейер. В сентябре тольяттинский производитель рассчитывает выпустить ограниченную партию в 600 экземпляров. На их производство потребуется одна неделя. Партия призвана продемонстрировать возможность дальнейшего производства универсала как в пассажирском, так и в коммерческом варианте.