Власти Калининграда заплатят 46 млн рублей городскому "ГорТрансу" за трехмесячную работу главного трамвая №5
Комитет по финансам администрации города Калининград нашел подрядчика, который выполнит работы по проведению регулярных перевозок пассажиров и багажа наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам. Речь идет о трамвае №5, до недавнего времени единственном маршруте в городе. Контракт по максимальной цене в 45,9 млн рублей подпишут с муниципальным казенным предприятием "Калининград-ГорТранс".
Муниципальный маршрут №5 следует от конечной станции ул. Дюнная до ул. Бассейная. Его протяженность в прямом направлении составляет 10,6 км и 21,2 км в сумме. Плановое количество рейсов за три месяца составит 15 379, что эквивалентно 163 014 км пробега. При этом 1 км пробега оценили в 282 рубля. По техническому заданию на маршрут выйдут 12 трамваев особо большого класса. Наличие кондиционеров в них не предусмотрено, зато обязательно будут камеры видеонаблюдения, автоматизированный контроль оплаты проезда и спутниковая навигация. Снаружи транспортного средства нанесут логотип проездного Калининграда "Волна Балтики".
До декабря 2022 года в Калининграде действовал всего один трамвайный маршрут №5, о котором идет речь в закупке. Тогда правительство города возродило маршрут №3 следующий через центр города и соединяющий Южный вокзал с Центральным парком города. Интересно, что он частично дублирует маршрут №5.
Калининград для возрождения трамвайной сети в 2021 году взял в лизинг 16 новых узкоколейных трамваев "Корсары" производства «ПК Транспортные системы» за 2,7 млрд рублей, писал "Интерфакс". Маршруты в настоящее время обслуживают не только они, но и пражские "Татра", которые выпускали с 1979 по 1994 годы. Польские Pesa сейчас снова на длительном ремонте.
По данному контракту трамваи будут ходить с 1 апреля по 30 июня 2023 года. Аукцион проводился в рамках 44-ФЗ.
МКП "Калининград-ГорТранс" основано в июне 1993 года в Калининграде. Директором предприятия является Владимир Фомин, а единственным учредителем - комитет муниципального имущества и земельных ресурсов администрации городского округа Калининград, следует из данных Контур.Фокус. В портфеле МКП 66 заключенных государственных контрактов в качестве участника на сумму 1,3 млрд рублей и 1028 в роли заказчика на 6,2 млрд рублей. Деятельность "Калининград-ГорТранс" по итогам 2021 года принесла 1,1 млрд рублей выручки 123,4 миллиона чистой прибыли.
По данным издания "Клопс", "Калининград-ГорТранс" в будущем ждет приватизация. Муниципальный перевозчик станет акционерным обществом, 100% акций которого выкупит город.