“Почему мы должны оставаться в каменном веке?”: свердловский губернатор объяснил перевод скорой на аутсорсинг
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев отказался отложить перевод на аутсорсинг службы скорой помощи в крупнейших свердловских городах. С соответствующим предложением во время обсуждения бюджетного послания главы региона выступил депутат от Нижнего Тагила Владимир Радаев. По мнению парламентария, процесс воспринимается населением и медиками неоднозначно. В связи с этим он предложил перенести реформу на 2022 год. Однако губернатор с такой позицией не согласился.
«Мы говорим постоянно об эффективности, об увеличении зарплаты. Но чтобы более эффективно работать, нужны реcурсы, точнее — более разумное привлечение финансовых ресурсов. Особенность текущего периода — архизагруженность скорой. Необходимо и обновление парка, и увеличение. Весь мир идет по этому пути (перевода на аутсорсинг — прим. ЕАН). Почему мы-то в каменном веке должны оставаться? Да, теперь запчасти будет покупать не главврач. Их нужно освободить от лишней функции”, — заявил Куйвашев.
Напомним, в ноябре на портале госзакупок появилось сразу три конкурса, по результатам которых оказание услуг по обеспечению деятельности медицинских учреждений скорой помощи в Нижнем Тагиле, Первоуральске и Каменске-Уральском будет передано на аутсорсинг с 2021 по 2023 год. Заявки будут приниматься до 26 ноября, подрядчиков определят 4 декабря.
На данный момент в Свердловской области на аутсорсинге работают три подстанции скорой помощи в Екатеринбурге — конкурс в 2020 году выиграла ООО «Феникс-Логистика». Работа началась со скандала, впоследствии конфликт с работниками, недовольными предлагаемыми условиями, удалось сгладить. Затем возникли проблемы с «коронавирусными» выплатами водителям.
Отметим, перевод скорой на аутсорсинг в свердловских городах анонсировался с начала 2020 года, несмотря на протесты екатеринбургских водителей.
Перевод скорой помощи Нижнего Тагила на аутсорсинг начался с массовых увольнений (ДОКУМЕНТ)
При переходе на аутсорсинг автотранспорт скорой будет предоставлен оператором, который возьмет на себя техобслуживание, ремонт, работу с ГИБДД, со звуковыми сигналами, с обучением водителей, с расследованием дорожно-транспортных происшествий, если в них окажутся участниками кареты скорой помощи и прочее. То есть все услуги, которые не свойственны медицинской организации, оператор возьмет на себя. При этом будет проводить техническое обслуживание транспорта, контроль выезда на линию, выход с линии. Машины будут оснащены gps-навигаторами и радиостанциями. Медицинская часть не поменяется: состав бригад останется прежним. Министерством здравоохранения будет установлен контроль за обязательным оформлением между поставщиком услуг и водителями специализированного автотранспорта трудовых отношений и установлением условий оплаты труда, не ухудшающих положение водителей при переходе к аутсорсинговой организации.
Есть новость — поделитесь! Мессенджеры ЕАН для ценной информации +7 922 143 47 42.