24 октября в Ульяновске собрались делегации из России, Туркменистана, Азербайджана, Ирака и Ирана, чтобы обсудить предложения, которые помогут в развитии и «раскатке» новых логистических маршрутов и, как следствие, обеспечат рост экспортных поставок. Событие называлось международный логистический форум «Средняя Волга - Каспий». Ульяновская область одной из первых прорабатывает комплексное логистическое решение в рамках международного транспортного коридора «Север - Юг». Проект поможет систематизировать существующие поставки в Азербайджан, транзитные поставки в Иран, Ирак, Афганистан, а также вовлечь в экспорт новых грузоотправителей не только области, но и соседних регионов. Выступая на пленарном заседании, губернатор Алексей Русских подчеркнул: «Работаем над расширением торгового сотрудничества местных производителей со странами Каспийского региона и Ближнего Востока. Наша задача - создать новые возможности для компаний по экспорту продукции. Это важно для развития производств и укрепления экономики. Продвигаем маршрут «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив», который является частью транспортного коридора «Север - Юг». Это помогает оптимизировать сроки доставки, снизить стоимость логистики и минимизировать риски в условиях санкций. За 2024 год с портовых терминалов Ульяновска отгружено 57 сухогрузов с продукцией сельского хозяйства в порты Каспийского и Черного морей. В этом году по маршруту отправятся 90 вагонов с обратной отгрузкой. Работа ведется при содействии Генконсульства Ирана в Казани, в партнерстве с железными дорогами России и Азербайджана. По маршруту отправляются стройматериалы, продукты, сельхозпродукция. Мы подключили к проекту и другие регионы ПФО». На форуме ульяновские экспортеры обсудили сотрудничество с ведущими закупщиками, грузоотправителями и грузополучателями. Всего проведено более 100 переговоров и рабочих встреч, в некоторых из них достигнуты первые договоренности. В частности, решение о создании единого логистического оператора маршрута «Средняя Волга - Каспий - Персидский залив». Он будет предоставлять «бесшовную» логистику от регионов Поволжья и центральной России до Каспийских портов и терминалов Индии с обратной доставкой. Также принято решение о формировании логистического центра одной из компаний-участниц в Ульяновске. В форуме принял участие генконсул Ирана Давуд Мирзахани, который обсудил с Алексеем Русских перспективы развития сотрудничества. «За прошлый год товаро-оборот с Ираном вырос в два раза, - отметил глава региона. - Договорились, что поможем организовать выезд ульяновских производителей в Иран для переговоров и закупочных сессий». В настоящее время наиболее активно взаимодействие области и Ирана выстраивается в торгово-экономической сфере, в особенности в области сельского хозяйства и логистики. Ульяновские производители поставляют злаки, продукты неорганической химии. Растет объем импорта: это керамические изделия, органические химические соединения, текстильные изделия, овощи. В мае 2024 года начал работать первый прямой железнодорожный маршрут блокпоезда Ульяновск - Баку - Астара (Иран). В начале текущего года состоялась первая тестовая отправка «обратной загрузки»: из Ирана в новый распределительный центр в Ульяновске поставлены отделочные материалы. На сегодняшний день 90 вагонов обратной загрузки приходят в хаб и распределяются по регионам ПФО. Также ведется активная работа по налаживанию водного пути. Маршрут уже протестирован судовыми партиями до иранских портов. Игорь Черных
