Рейсы «Метеоров» из Ульяновска в Казань могут возобновить в 2026 году
Правительство Ульяновской области намерено восстановить рейсы скоростных судов «Метеор» по маршруту Ульяновск — Казань. Министерство транспорта региона начало прорабатывать вопрос запуска межрегиональных пассажирских перевозок с АО «Флот Республики Татарстан» на период предстоящей речной навигации.
Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства области по итогам заседания общественного совета при министерстве 6 февраля, переговоры с татарстанской стороной планируют в ближайшее время.
Регулярное сообщение между городами прервалось еще в начале 90-х годов прошлого века. Попытку полноценного восстановления маршрута предприняли в 2023 году. Тогда новые суда «Метеор 2020» курсировали три раза в неделю — по пятницам, субботам и воскресеньям. В мае 2024 года выполнение рейсов продолжили, но вскоре они прекратились из-за поломки одного из судов. В 2025 году рейсы не выполняли вовсе. Главным препятствием для возобновления работы маршрута остается финансовый вопрос.
Директор департамента транспорта регионального минтранса Виталий Служаев пояснил, что в прошлом году в бюджете области не предусматривали финансирование для компенсации выпадающих доходов перевозчика. Ведомство вело переговоры с нижегородским и татарстанским операторами, однако предлагаемая стоимость услуг оказалась слишком высокой. В бюджете на 2026 год средства на субсидирование рейсов также пока не заложили. Но в текущем году переговоры возобновили, запросив у перевозчика актуальные расчеты.
Если исполнение бюджета по итогам первого квартала или полугодия будет хорошим, а перевозчик обозначит приемлемую сумму, ульяновский минтранс готов выйти с инициативой о выделении субсидий на уровне регионального правительства. По словам Служаева, резервные теплоходы у АО «Флот Республики Татарстан» имеются. Однако пока компания в первую очередь направляет «Метеоры» на внутриреспубликанские маршруты. Заявку на федеральное софинансирование межрегионального маршрута в Ульяновск она не подавала, что и объясняет высокую стоимость субсидирования.
Возвращение речных перевозок между двумя региональными столицами имеет большой туристический и транспортный потенциал. Маршрут по Волге пользуется популярностью у жителей и гостей обоих регионов. Он предлагает альтернативу автомобильным и железнодорожным поездкам, сочетая в себе скорость и комфорт. Однако организация перевозок требует согласования множества технических, экономических и логистических вопросов между субъектами РФ.