Министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин написал заявление об увольнении по собственному желанию, об этом он сам сообщил журналистам. «С понедельника будет новый министр, – сообщил Цуркин журналистам, передает
ТАСС. – Мы выполнили свою задачу, в частности, смогли без финансирования поддержать работу Керченской переправы. Мы сохранили команду министерства и его структур, но она требует дальнейшего обновления».
На своей страничке в социальной сети Цуркин написал: «Спасибо всем. Все, что смогли, сделали».
25 марта министр транспорта России Максим Соколов, выступая на Морской коллегии, назвал ситуацию с подготовкой к летнему сезону на паромной переправе через Керченский пролив тревожной. По его словам, дела здесь обстоят крайне тревожно, а времени остается все меньше.
В тот же день министр курортов и туризма Крыма Елена Юрченко сообщила, что к началу мая Керченскую переправу частично
модернизируют, а в симферопольском аэропорте откроют дополнительные помещения для пассажиров.
23 марта сообщалось, что греческий паром «Олимпиада», работавший на Керченской переправе с лета прошлого года,
ушел на техосмотр для дальнейшего ремонта и вернется на линию в апреле текущего года, другое судно – «Ионас» уплывает обратно в Грецию из-за истечения контракта.
20 марта стало известно, что Керченская переправа перед началом курортного сезона рискует остаться без одного из трех паромов большой вместимости – судно
готовится к уходу в связи с завершением контракта и из-за долга по оплате фрахта.
Паромная переправа через Керченский пролив (переправа порт «Крым» – порт «Кавказ») – основная транспортная артерия, связывающая Крым с материковой Россией, поэтому автомобильные пробки и многочасовые ожидания погрузки машин на паром стали здесь привычным делом. Однако осенью и зимой автомобильные заторы здесь возникали только во время шторма. К концу 2018 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый мост через Керченский пролив.
В рамках федеральной целевой программы на развитие транспортной инфраструктуры Крыма
предусмотрено 416,5 млрд рублей. Из них 247 млрд рублей выделено на строительство моста.
В начале февраля вице-премьер России Дмитрий Козак заявлял, что стоимость моста через Керченский пролив
удалось снизить на 19 млрд рублей – до 228,3 млрд рублей.
23 октября прошлого года глава российского правительства Дмитрий Медведев распорядился
выделить 170 млн рублей на оборудование портов Кавказ и Керчь для улучшения инфраструктуры Керченской переправы.
Сообщалось, что мост через Керченский пролив
планируется построить до 2018 года. Общая длина транспортного перехода, соединяющего Крым с материковой частью страны, составит 19 км. Помимо моста через канал (6 км) в него войдут участки прохождения по косе Тузла (6,5 км), а также по дамбе и участку существующего пролива (еще 6,5 км).
Строительство транспортного перехода включает в себя создание подходящей инфраструктуры – как железнодорожной, так и автомобильной со стороны Таманского полуострова Краснодарского края и в районе Керчи на полуострове.
В конце октября прошлого года министр по делам Крыма Олег Савельев сообщил, что предварительный проект строительства моста через Керченский пролив не исключает его изменения,
рассматриваются разные варианты строительства, в том числе тоннеля.
