Спасет ли Крым яхты российских миллиардеров?
Власти стран Запада продолжают охоту на яхты российских миллионеров и миллиардеров. Напомним, что еще в конце февраля на внеочередной пленарной сессии Европарламента по ситуации на Украине его глава Роберта Метсола сообщила, что супер-яхтам российских олигархов не место «в портах нашей Европы».
И сообщения об арестах пошли бурным потоком. Так, только за 21 марта стало известно об аресте 21 яхты в Финляндии, а еще одну яхту задержали в Гибралтаре. Всего с конца февраля арест уже наложен на более чем 100 яхт.
Неудивительно, что владельцы яхт пытаются спасти их, выводя из портов стран Европы. Так, по заявлению сообщества яхтсменов России, уже более 30 яхт и супер-яхт ушли из Средиземного моря в Черное, идут в сторону Крымского полуострова и Новороссийска.
Данную ситуацию уже прокомментировал глава Крыма Сергей Аксенов на своей странице в соцсетях.
«В рамках развернутой Западом антироссийской кампании начались массовые задержания российских яхт. Некоторые из них, спасаясь от беззакония, зашли в Черное море.
Похоже, что западные страны возвращаются к своему привычному занятию – пиратству. Оно у них в крови. Республика Крым готова принять яхты и предоставить убежище от беспредела. Места хватит всем. Крым – территория права и безопасности.
Напомню, что в нашем регионе в рамках госпрограммы социально-экономического развития Крыма запланировано строительство и реконструкция сети яхтенных марин и портопунктов», - заявил Сергей Аксёнов.
Идея о строительстве марины в Балаклаве, высказанная Владимиром Путиным во время визита в Севастополь в 2016 году, сейчас заиграла новыми красками.
Напомним, что в декабре прошлого года правительство Севастополя заявило о начале строительства марины в Балаклаве. Но когда это строительство закончится — по нынешней ситуации можно только гадать.
Идею о строительстве марин в Крыму ранее высказывало и руководство Крыма.
«В рамках проекта планируют реконструкцию набережной, реставрацию исторических зданий, модернизацию коммуникаций, строительство причалов и пирсов. Также к 2030 году Крым должен стать «Меккой яхтенного туризма» — марины появятся в Керчи, Феодосии и Большой Ялте», — отмечали ранее в Минкурортах Крыма.
Массовое бегство яхт российских миллионеров и миллиардеров в Крым сулит полуострову большие деньги. Содержание и стоянка яхт — дело недешевое. И пока нет конкурентов Крыму во всей России. Бухта Новороссийска в силу природных условий для стоянки не приспособлена, как и гавань в Сочи.
Другой вопрос, что океанские яхты вряд ли смогут поместиться в крымских портах. Кроме того, они предназначены для морских круизов. Маловероятно, что их владельцы задержатся на полуострове надолго.
Скорее всего, владельцы яхт хотят просто переждать смутное время в крымских портах в надежде на отмену западных санкций в ближайшие годы. А если этим надеждам не суждено сбыться, то яхты просто продадут западным или азиатским бизнесменам.