Роль морских портов Крыма оценили в масштабах ЕАЭС
Политик назвал крымские портовые города естественными южными морскими воротами ЕАЭС, которыми можно пользоваться для налаживания логистических цепочек членов Союза в страны Ближнего Востока, Северной Африки и Латинской Америки.
«Порты Керчи и Феодосии, Евпатории и Севастополя, конечно же, могли бы стать хабами для экспорта и импорта различных грузов и портами для кораблей всех стран ЕАЭС, даже не прибрежных, многократно увеличивая объёмы внешнеторговых операций государств», — отметил в своём выступлении Георгий Мурадов.
Читайте по теме: Непотопляемый ГУП крымской экономики
Готов Крым, по его данным, также стать базой для рыболовного флота и переработки атлантической рыбы, как это происходило во времена СССР.
«Вместе с вами готов (Крым — Прим.) создавать современный рыболовный флот для Атлантики», — добавил Георгий Мурадов.
Евроазиатские регионы в новых условиях могли бы объединиться в совместные надграничные территориально-производственные комплексы, привёл мнение экспертов крымский вице-премьер. Это помогло бы обеспечить безопасность, стабильность и единство вдоль границ России и соседних государств.
«В Ростовской области именно эта концепция отрабатывается», — подытожил политик.
Как сообщал ForPost, ранее сообщилось о планах по передаче крымских портов в федеральную собственность. Поможет ли это остаться им на плаву — в материале «Что стоит за новым рецептом спасения крымских портов».
Мария Холодюк