Весна обнажила ямы: ЛДПР в Костромской области берёт дороги на карандаш

Активисты партии вышли на трассы Костромы и районов, чтобы зафиксировать каждый участок, где ремонт делался спустя рукава. Здесь всё просто: у каждой разрушенной дороги должен быть конкретный хозяин — подрядчик, который схалтурил, чиновник, принявший работу «на глаз», и тот, кто спустил миллионы в никуда. Пока есть вопросы к состоянию улиц Черногорской, Северной правды, Магистральной, Нижней Дебри. 

Депутат Госдумы Владимир Сысоев обратил внимание на вопиющий разрыв между столицей и регионами: если в Москве нормативам отвечают 100% дорог, то во многих субъектах этот показатель в разы ниже. И это при колоссальных расходах — сотнях миллиардов рублей ежегодно.

«Проблема очевидна каждому. Каждую весну мы видим одно и то же. Плохие дороги — это аварии, это задержки скорой помощи, это убытки бизнеса и потери людей. Это миллионы часов в пробках и прямые расходы граждан на ремонт машин», — подчеркнул Владимир Сысоев.

В ЛДПР уверены: бесконечные «переремонты» и отсутствие спроса с подрядчиков должны остаться в прошлом. Лидер партии Леонид Слуцкий в программной статье обозначил чёткие подходы: нужен единый федеральный стандарт транспортной доступности, жёсткие гарантийные обязательства для тех, кто кладёт асфальт, увеличение штрафов за халтуру и, главное, персональная ответственность чиновников, которые подписывают акты выполненных работ.

Партия запускает системный мониторинг:

• каждая яма — под учёт;

• каждый недобросовестный подрядчик будет найден.

Но справиться с масштабом бедствия можно только вместе. Любой желающий может обратиться в проект «Буду жаловаться в ЛДПР». Информацию внесут в общую базу, а затем представят для принятия решений.