Китай - Дон: антисанкционная логистика
Из Поднебесной на берега Дона и Кубани в июне запустят новый логистический маршрут. Он позволит импортировать через Дальний Восток в Россию грузы – прежде всего ширпотреб – за две с небольшим недели.
А если быть точным, то за 16 дней. За четыре дня грузы из китайских портов Тайцан, Нинбо и Далянь поступят в российскую Находку. А уже оттуда в течение 12 дней по железной дороге со станции Находка-Восточная прибудут в Ростовскую область и Краснодарский край.
Ожидается, что новым мультимодальным маршрутом заинтересуются российские предприятия во всех сегментах бизнеса, для которых западные санкции, а также продолжающееся закрытие ряда российских аэропортов, нарушив привычные логистические цепочки, создали определенные проблемы. В повестку дня встал вопрос перенаправления грузовых потоков с северо-запада и юга на новые маршруты, проходящие через Восточный полигон.
Начиная с июня по новому маршруту из Находки, где расположен крупный терминал «Восточной стивидорной компании», осуществляющей перевалку контейнеров с морских судов на железнодорожные составы, в Ростов каждый месяц будут отправляться два - четыре грузовых поезда. Грузы будут распределять по донским и кубанским потребителям с терминала компании «ТрансКонтейнер» на станции Ростов-Товарный.
Отметим, что «ТрансКонтейнер» обеспечивает все виды транспортных перевозок по территории России, предоставляя для этих целей собственное оборудование.