Mercedes-Benz C-Class, 2017 г.

Откровенно говоря, руки давно чесались написать этот опус, время было, но вдохновение нет. Сегодня наконец собрался с духом.

Прям как в песне моя попытка номер пять – пятый автомобиль в личном владении, о первых трех есть отзывы на дроме:

1) Лада гранта 2012 г.в. Отзыв о Лада Гранта

2) Шкода октавия 2014 г.в.Отзыв о Skoda Octavia

3) Тойота фортунер 2017 г.в. Отзыв о Toyota Fortuner

о четвёртом - ломучем ведре корейского производства не хочется вспоминать, там только плохое.

Итак, впервые в личном владении авто премиальной марки, и впервые авто, за которое автоконцерн не получил лично от меня и моей семьи ни копейки, т.е. со вторичного рынка. В последний раз в семье было авто со вторички камри 1998 г. в 2002 году.

Почему мерседес? Абсолютно случайно, критерии покупки были как и у большинства – была н-ная сумма денег, исходя из неё подбирались варианты, субъективно наиболее приятные душе,выгодные, ликвидные и пр..

Первоначально сформировал список критериев:

бюджет от 900 000 до 1 600 000 (на начало августа 2020 г., меньше – лучше)

не ранее 2014 г.в.

задний либо полный привод

из 10 до сотни по паспорту выезжать должен

не кореец и не китаец (ничего против не имею, нравятся – берите)

не вариатор

не чёрный

продаётся в Красноярске или где-то рядом

абсолютно прозрачная история – на последнем пункте хотелось бы чуть поподробнее – мне не так было важно сколько владельцев на бумаге – может быть 4 записи а по факту 1 человек – объясняю как это бывает 1 – лизинговая компания 2 – фирма 3 – директор этой фирмы 4 – директор перед продажей решил снять блатные номера. Было важно только, чтобы была полная история обслуживания, продавец знал всё про своё авто...