В. Путин на ССК Звезда принял участие в церемонии имянаречения 2 арктических танкеров
Большой Камень, Приморский край, 11 сен - ИА Neftegaz.RU. На судостроительном комплексе (ССК) Звезда в г. Большой Камень Приморского края состоялась торжественная церемония имянаречения танкера-газовоза Алексей Косыгин и танкера-челнока Валентин Пикуль.Церемония прошла 11 сентября 2023 г.
Новые суда для СМП
Церемония имянаречения 2 судов на ССК Звезда прошла при личном присутствии президента РФ В. Путина.Также в мероприятии приняли участие вице-премьер - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Ю. Трутнев, глава Роснефти И. Сечин и гендиректор ССК Звезда С. Целуйко.
В. Путин осмотрел территорию предприятия, строящиеся суда и объекты, информационные стенды, а также принял участие в церемонии имянаречения танкеров.
Тезисы от В. Путина:
- сегодня у нас значимое событие для российского судостроения, для транспортной отрасли страны,
- свои имена будут присвоены 2 новым судам гражданского флота:
- нефтеналивной танкер будет носить имя писателя Валентина Саввича Пикуля, чье творчество во многом посвящено отечественной истории, нашему флоту, защитникам наших дальневосточных рубежей,
- танкер-газовоз назван в честь государственного деятеля, председателя совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина, который внес огромный вклад в развитие Дальнего Востока, проявил себя талантливым организатором в годы Великой Отечественной войны,
- уверен, новые суда будут достойны этих прославленных имен, ведь это современные, мощные, оснащенные по последнему слову техники морские суда, одни из лучших в своем классе в мире,
- они способны работать при экстремально низких температурах, в суровых климатических условиях, проходить через ледяные преграды, перевозить большие объемы нефти и газа.
- развитие такого флота имеет огромное значение для нашей страны - арктической державы, востребовано для реализации нашей долгосрочной стратегии по освоению Арктики, для обеспечения надежных перевозок на Северном морском пути (СМП), на глобальных транспортных, логистических маршрутах, для укрепления энергобезопасности нашей страны, да и всего мира.
- коллективу предстоит решать новые важные задачи, в т.ч. речь идет о повышении локализации производства, широком применении отечественных разработок и решений,
- я абсолютно уверен, что с каждым новым сданным кораблем уровень локализации на Звезде будет постоянно возрастать.
Валентин Пикуль
Крестной матерью нефтеналивного танкера Валентин Пикуль стала уроженка Приморского края, герой РФ, летчик-космонавт Е. Серова.Нефтеналивной танкер Валентин Пикуль построен на ССК Звезда по заказу Роснефтефлота, дочки Роснефти.
Судно предназначено для перевозки нефти и способно самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей.
Технические характеристики и главные размерения судна:
- максимальная длина - 257 м, ширина - 34 м,
- осадка - 14 м,
- высота борта - 21 м,
- дедвейт - 69 тыс. т,
- скорость - 15,5 узлов,
- ледовый класс Arc6 (судно способно самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю),
- движительная установка включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки (ВРК),
- танкер оборудован носовым погрузочным устройством для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого причала.
Одновременно Роснефть и Роснефтефлот подписали договор фрахтования танкера сроком на 20 лет.
Танкер будет использоваться для экспорта нефти и нефтепродуктов с месторождений им. Р. Требса и А. Титова в Ненецком автономном округе (НАО).
Нефть с данных месторождений экспортируется через стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (СМЛОП) Варандей, в связи с чем потребовалось оборудование танкера-челнока носовым погрузочным устройством.
Резка металла для танкера-челнока на ССК Звезда началась в декабре 2019 г.
Заложено судно было в декабре 2020 г., окончание строительства было запланировано на 2022 г., но сроки были сдвинуты.
Из сухого дока ССК Звезда Валентин Пикуль был выведен в конце июля 2023 г.
Алексей Косыгин
Крестной матерью танкера-газовоза для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) Алексей Косыгин стала заслуженный врач РФ, главврач Приморского краевого перинатального центра Т. Курлеева.Танкер-газовоз Алексей Косыгин построен по заказу Совкомфлота (СКФ) для проекта Арктик СПГ-2 НОВАТЭКа.
Технические характеристики и главные размерения:
- длина судна - 300 м, ширина - 48,8 м,
- осадка - 11,7 м,
- дедвейт - 81000 т,
- вместимость более 172 тыс. м3,
наличие системы хранения СПГ мембранного типа, - ледовый класс Arc7 (позволяет судну работать в суровых климатических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2 м),
- мощность силовой установки - 45 МВт,
- оборудован 3 винто-рулевыми колонками (ВРК), производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК Сапфир.
Алексей Косыгин является 1м из 3 спущенных на воду судов, строящихся на ССК Звезда в интересах НОВАТЭКа и СКФ для проекта Арктик СПГ-2.
Газовозы будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров СКФ и СМАРТ СПГ (СП СКФ и НОВАТЭКа) с Арктик СПГ-2.
Резку металла для головного судна серии судоверфь начала в ноябре 2020 г., киль был заложен в июне 2021 г.
На данный момент на ССК Звезда на воду спущены 3 танкеров-газовоза для проекта Арктик СПГ-2 (Алексей Косыгин, Петр Столыпин и Сергей Витте).
Всего для проекта Арктик СПГ-2 планируется строительство 21 танкера-газовоза ледового класса Arc7, из них 15 судов должен построить ССК Звезда, 6 - на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME, ныне Hanwha Ocean).
На верфи Okpo Shipyard, входящей в Hanwha Ocean, идет строительство минимум 5 танкеров-газовозов Arc7.
На ССК Звезда 3м спущенным на воду танкером-газовозом стал Сергей Витте, выведенный из сухого дока вместе с Валентином Пикулем в конце июля 2023 г., но перспективы строительства следующих танкеров пока неочевидны.
В феврале 2022 г. ССК Звезда сообщала, что к тому моменту началась резка металла для 7го судна, для 3 танкеров-газовозов заложены кили.
Эти 3 танкера спущены на воду, но информации по статусу хотя бы следующих 4 из начатых судов крайне мало.
В рамках визита 11 сентября 2023 г., В. Путина познакомили с ходом строительства 2 танкеров-газовозов ледового класса Arc7, формирование корпусов которых в настоящее время ведется в сухом доке.
ССК Звезда
ССК Звезда - крупнейший в России судостроительный комплекс, строящийся в г. Большой Камень консорциумом инвесторов во главе с Роснефтью.В ходе визита В. Путина на ССК Звезда И. Сечин доложил о деятельности ССК Звезда и работе Приморского металлургического завода.
Проект реализуется с 2016 г.
За это время:
- на воду спущено 12 судов,
- переданы заказчикам 4 танкера типоразмера Афрамакс общим дедвейтом 450 тыс. т,
- активно строятся еще 23 судна,
- всего в портфеле заказов ССК Звезда около 60 судов, в т.ч. 26 судов Роснефти,
- общий дедвейт заказов превышает 3 млн т.
- к ходовым испытаниям готовится:
- танкер-Афрамакс Восточный Проспект,
- многофункциональное судно снабжения Святая Мария,
- танкер-продуктовоз типа MR Иван Айвазовский,
- танкер-газовоз Петр Столыпин;
- идет формирование корпусов 2 танкеров-газовозов для проекта Арктик СПГ-2 (один из них будет носить имя Константин Посьет).
За 7 лет с начала производственной деятельности на ССК Звезда введены в эксплуатацию основные объекты - блок корпусных производств, окрасочные камеры, цех сборки блоков, открытый тяжелый достроечный стапель с парком уникальных кранов, самый современный и производительный в России трубообрабатывающий цех.
Строительство новых объектов на верфи продолжается.
Так, на верфи идет строительство 5 новых цехов и 3 складских комплексов, общая площадь которых превышает 165 тыс. м2.
Предполагается, что цеха первичной обработки стали и металлопроката, очистки и грунтовки металлических листов и профиля, резки стали, криволинейных и панельных блоков позволят увеличить технологические возможности ССК Звезда.
В рамках визита В. Путина на ССК Звезда И. Сечин также доложил о ходе реализации проекта Восток Ойл на севере Красноярского края.
Тезисы от И. Сечина:
- одно из конкурентных преимуществ проекта Восток Ойл - уникальная география,
- благодаря прямому выходу на артерию СМП сырье в кратчайшие сроки может поставляться на наиболее перспективные рынки,
- однако для организации поставок и загрузки СМП потребуется не менее 50 новых ед. ледокольного и транспортного флота,
- здесь первоочередную роль играет судоверфь Звезда - первый центр высокотехнологичного судостроения в России и одна из ведущих верфей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.