Назван самый опасный общественный транспорт в России
Большинство аварий, пострадавших пассажиров, а также случаев тяжелых травм приходятся на автобусный общественный транспорт. При этом самые опасные – пригородные и междугородние автобусные рейсы. К такому выводу пришли эксперты страховой компании «Согласие», проанализировав статистику «Согласия» и Национального союза страховщиков ответственности (НССО) за 2023 г.
Доля происшествий с пассажирским автотранспортом составила 69,9 % от общего числа аварий с участием общественного транспорта всех видов. А доля пострадавших – 80,6 %, следует из данных НССО. За январь—ноябрь минувшего года в стране было совершено 2 461 ДТП по вине водителей автобусов лицензированных перевозчиков, в которых погибли 103 человека и 3 774 были ранены, подсчитали в Госавтоинспекции МВД России.
К самым опасным специалисты относят пригородные и междугородние автобусы и маршрутки.
— В сравнении с городскими маршрутами пригородные и междугородние отличаются более высокими скоростями, поэтому и тяжесть травм существенно выше: средняя страховая выплата одному пострадавшему составляет свыше 320 тыс. руб., тогда как в городском сообщении — чуть более 164 тыс. руб., — рассказал директор департамента андеррайтинга по корпоративным видам страхования «Согласие» Алексей Хуторянский. — Наиболее крупная авария с участием застрахованного в компании перевозчика в прошлом году произошла как раз во время выполнения пригородного рейса в январе. В массовом ДТП под Красноярском столкнулись 4 легковых автомобиля, 4 грузовых и 1 пассажирский микроавтобус, пострадали семь человек. Общая сумма страхового возмещения по полису ОСГОП превысила 4,1 млн руб. Наиболее серьезные травмы получили трое пассажиров, им было выплачено по 1,7 млн руб., 1,6 млн руб. и 780 тыс. руб. соответственно.
На втором месте по числу аварий с общественным транспортом, согласно статистике НССО, железнодорожный транспорт (16,9%), на третьем — троллейбусный (6,9%). А самые безопасные — трамваи (4%), авиация (1,6%), внутренний водный транспорт (0,5%) и морской (0,2%). При перевозках на этих видах транспорта и в «Согласии» были зафиксированы единичные происшествия.